עולים כיתה: הנהגים הישראלים משקיעים ברכבי פרימיום

שוק מכוניות היוקרה בסימן התפתחות מרשימה

טווח המחירים של מכוניות יוקרה רחב מאוד ויכול לנוע מ - 200,000 שקלים ואף פחות ועד למיליונים בודדים. אותנו עניין להבין מה מחפשים אותם אנשים הנמצאים, איך נאמר זאת בעדינות, בקצה השפוי של הסקאלה. שפיות היא דבר יחסי, כידוע, ולכן בחרנו להתמקד במספר דגמי יוקרה מוכרים בגרסתם המשודרגת, טיפונת מעל רף הכניסה לקטגוריה. מבט זריז מסביב מוכיח כי הקהל הישראלי מתחיל למצוא עניין הולך וגובר בפלח השוק הזה ולהשקיע ממיטב כספו על מנת לרכוש חווית נהיגה שונה מזו שרכב משפחתי יכול להציע. שוק הרכב המקומי מציע כלי רכב נהדרים במחירים האלו ולכן בחרנו לנו כמה וניסינו להבין מה חשוב באמת לאותם החבר'ה שבדיוק שוקלים להתחדש להם בצעצוע חדש.

כל שנותר כעת הוא לצאת ולהבין לליבו של הצרכן הישראלי ולהבין מהם הנושאים עליהם הוא נותן את הדעת טרם קבלת החלטה

חווית נהיגה - אוהבים מנועים חזקים ומתקדמים

חווית הנהיגה אמנם נקבעת על פי מכלול רחב של פרמטרים אך זה שעולה שוב ושוב בקרב קהלי היעד הוא זה העוסק במה שנמצא מתחת למכסה המנוע. האבולוציה שעברו מנועי הרכב בשנים האחרונות פוקדת גם את סגמנט מכוניות היוקרה וגם כאן אנו מגלים מנועים מודרניים בעלי נפח קטן יחסית, אך עם מספר הבדלים מעניינים בשורת ההספק.

שימושיות תמיד משחקת תפקיד

רובם המכריע של הקונים הם גם בעלי משפחה ולכן הרכבים שנבחרו לבדיקה שלנו מסמנות יכולות ראויות בסעיף זה, מלבד הב.מ.וו. אמנם מדובר ברכבים שנותנים הרבה יותר בסעיפי הביצועים והתחושה אך בסוף היום, גם בבגאז' שלהם צריך להכניס ציוד לילדים.

נפח תא המטען, אם כן, מעניין כמעט את כולם, ומרבית הרכבים שבדקנו מתהדרים בנתונים דומים. את הרשימה מלמטה סוגרת ב.מ.וו עם נפח של 370 ליטר ובראש ניצבת אינפיניטי עם נתון מרשים של 500 ליטר. המרווח בין הסרנים, המשפיע על גודלו של תא הנוסעים, כמעט זהה בין חמשת הרכבים וגם פה מציגה אינפיניטי עליונות קלה עם נתון של 2,850 מ"מ בין הסרנים.

רכבי פרימיום

חבילות אבזור מפנקות

הפינוק הוא הרי חלק בלתי נפרד מן העניין. הקונים הפוטנציאליים של רכבים שכאלו מצפים למצוא חבילות אבזור מושלמות ואיכותיות ובצדק. אבזור דוגמת חיישני גשם ותאורה, חיישני חנייה, מערכת סאונד איכותית וריפודים סופר איכותיים מהווים סוג של דרישת סף. גם בתחום הזה נרשמים הבדלים בין היצרניות. אינפיניטי זוכה לציון גבוה ומציגה ריפודי עור מושקעים למושבים מתכווננים חשמלית, מערכת מולטימדיה עם מסכים משולבים בגודל של 7 ו - 8 אינץ' ומצלמת רברס מקורית. בלקסוס מצאנו גג פנורמי. אמנם קטנות, אך כאלו העולות בסופו של עניין לא מעט כסף כשבאים לסגור את החשבון.

ניגשים לקופה

כאן מגיע הזמן לבדוק היטב את התמונה הכוללת ולהבין מה מקבלים אצל כל יצרן. הרי תסכימו שלא נעים להבין במעמד התשלום כי תוספת של מצלמת רברס, עניין טריוויאלי לכל הדעות, כרוך בתוספת תשלום של כמה אלפיות.

Look & Feel - האלמנט האמוציונלי משחק תפקיד

לסיכום, יש להבין כי קנייה של אחד מהרכבים האלו מערבת המון טעם אישי. הרי לא מדובר כאן בבחירה של רכבים משפחתיים סטנדרטיים המספקים בסוף היום נתונים די דומים. העלייה ברמות המחיר מאפשרת לנו גישה לכלי רכב עם אמירה, כאלו שהושם בהם דגש על עיצוב וגימור ברמה שונה לגמרי. בסקר שערכנו חזרה על עצמה שוב ושוב המילה "חיבור". הקונים כולם מציינים כי אלמנט חשוב בבחירה הוא אכן חיבה שנוצרה בעיניהם מרכב ספציפי, כזה הנותן להם תחושה אמתית של יוקרה ואיכות. ברמה הזו משקיעים היצרנים מחשבה רבה בנראות, הן החיצונית והן זו שמשדר פנים הרכב. העיצוב אינו סטנדרטי ומשדר יוקרה בכל אחד מן הרכבים המשתייכים לסגמנט הזה ומבט קצר בכל אחד מהם אכן מאשר כי הם באמת משתייכים לרמה הבאה.