ועידות ניו יורק 2022 ועידת ישראל-יוון לונדון 2023 ניו יורק 2024 כלכלה ירוקה כנס מיליון להייטק Power in Diversity הוועידה הלאומית לאנרגיה פינטק 2022 עתיד הרפואה ועידת הנדל"ן 2021 פינטק 2023 כנס המסים BDO TECH TLV שבוע הסטארטאפים 2023 HealthTech משפיעות על הכלכלה The next big thing כנס כלכלת הקנאביס ועידת האנרגיה 2022 פינטק דיסקונט פריפריה טק חדשנות באשראי שבוע הסטארטאפים 2024 Banking AI Mentor Class מקומי.קום 2024 פורום היוניקורנס 2022 ארכיון הוועידות The Hi-Tech Effect Meet&Tech ועידה לאומית לתשתיות אי-קומרס 2021 Agrifood Tech כנס הגיוון הכלכלית הלאומית 23 כנס יזמים ותעשיינים פורום היוניקורנס שבוע הסטארטאפים 22 כנס האיקומרס IPM SUMMIT Expanding Horizons FoodTech2023 שוק ההון 2024 AISRAEL 2024 כנס התחדשות עירונית Israeli Climate Awards המוח האוטיסטי איקומרס 2022 השקעות גלובליות כנס הענן והדאטה שוק ההון 22 TechTLV2022 Innovation Cocktail Work after Work הפורום הכלכלי ערבי כנס ביטחון המזון מיאמי 2024 ניו יורק 2021 כנס השירות 2022 גיימינג 2022 טוקיו 2023 כנס אחריות סביבתית כלכלת הנדל"ן כנס האנרגיה 2024 Roadshow Event כנס סייבר 2022 ClimateTech תחזיות 2024 מובילות את ישראל שבוע החדשנות 2022 גיימינג 2023 אקדמיה שעובדת כנס מוסדיים FOODTECH 2022 GeoInt360 שבוע החדשנות Tech@Work לוגיסטיטק Open Banking שש אחרי המלחמה כנס בילינסון לחדשנות טק עצמאות גיימינג 2024 PropTech ecommerce 360 Tech on the Beach ועידת החוסן הישראלי Tech TLV 2025 הייטק 2022 כנס המטרו 2023 ועידת האנרגיה 2021 צמיחה בעולמות האשראי RoadShow Event 23 כנס AI לונדון 2024 ביטחון אנרגטי תחזיות 2025 Let's Talk Cyber כנס כלכלת המחר הכלכלית הלאומית 22 נגישות בטוחה Early on the spot משלחת העסקים לפריז TechTLV2024 הכלכלית הלאומית 24 Future of Higher Education לונדון 2022 Work Tech השקעות בראי גלובלי כנס הצמיחה שוק ההון 2023 מפתחים בחזית 2023 +Startup בטיחות במקומות עבודה +Startup Let's Talk Fintech ליברליות אונליין ניהול פיננסי השקעות ופיננסים כנס החלל 2024

ועידת האנרגיה

אנדרו בונינגטון: "נצפה לדרישה של 2 מיליון חביות נפט וכי המחיר יישאר סביב 65 דולר לחבית"

בונינגטון אמר בוועידה הלאומית לאנרגיה: "בארה"ב עברו למכוניות חשמליות או מונעות על גז. כניסת טכנולוגיה חדשה יכולה במהירות לשנות את אופן צריכת המשתמשים בדלק"

קרן-אור גרינברג 16:0227.02.18
"אני מגיע מבריטניה שזו מדינה שמרנית וכאן יש דיונים נוקבים וחמים עם פוקוס על הגז", אמר אנדרו בונינגטון, דירקטור אסטרטגי בחברת הייעוץ S&P Global Platts בוועידה הלאומית לאנרגיה של המכון הישראלי לאנרגיה וסביבה שהתקיימה הבוקר בהילטון ת"א.

 

במהלך דבריו סקר מגמות עתידיות במשאב הדלק בעולם ובישראל.

 


 

"בשנים האחרונות מחירי החבית נפט הגיעו למעל 100 דולר ואז נפלו משמעותית. בנובמבר 2016 אופ"ק ורוסיה יצרו הסכם לרידוד האספקה במטרה להעלות את המחירים סביב העולם, ובמידה מסוימת זה הצליח עם מחירים סביב 65 דולר לחבית", סיפר.

 

"מיליון חביות מיוצאות לאסיה, סין והרבה לאירופה. בשנה הקרובה, במהלך 2018, נצפה לדרישה של 2 מיליון חביות נפט, דרישה שגדלה בכל עולם. הגדילה באספקה ברובה מגיעה בארה"ב ומקנדה אבל גם מהמזרח התיכון".

 

לגבי סוגיית המחירים הסביר בונינגטון כי "אנחנו לא מנבאים מחירים אבל מכיוון שביקוש וההיצע יהיו זהים השנה, אפשר לראות שהמחיר נע במרווח צר בין מה שאנו מצפים למה שקורה בפועל וזה- סביב 65 דולר. רוב המומחים (41%) צופים שהמחיר יישאר סביב 65-75 דולר לחבית".

 

אנדרו בונינגטון אנדרו בונינגטון צילום: עמית שעל

 

בונינגטון סיכם ואמר כי הטמעת טכנולוגיות בשוק הרכב יכולות לשבש את שוק הדלק. "כמעט 60% מהביקוש מגיע מהתחבורה, והיו לנו דיונים ברחבי העולם. באירופה מכוניות שצורכות דיזל היו תופעה נפוצה. בארה"ב עברו למכוניות חשמליות או מונעות על גז. בסה"כ יש מיליון רכבים חשמליים שנמכרו גלובלית בעולם. כניסת טכנולוגיה חדשה יכולה במהירות לשנות את אופן צריכת המשתמשים בדלק. יש מדיניות באירופה שהגיעו לשיא בו המכונית החשמלית כבר לא נישה, אלא משהו פופולרי כמו בנורבגיה. היא מדינה מיוחדת בהרבה בחינות והמכוניות החשמליות בה מסובסדות. יש צמיחה גם בסין ובאירופה לאורך השנים. אסור להמעיט בערך של הטכנולוגיות האלו".

בטל שלח
    לכל התגובות
    x