אל על: חצי שנה רצופה של ירידה בתנועת הנוסעים
ב-11 החודשים הראשונים של השנה רשמה אל על ירידה מצטברת של קרוב ל-3%, כך עולה מדו"ח רשות שדות התעופה המסכם את תנועת הנוסעים בנתב"ג. ישראייר רשמה ירידה מצטברת של כ-15% ואילו ארקיע רשמה עלייה של כ-22% במצטבר
אל על רושמת ירידה בתנועת הנוסעים הבינלאומית מנתב"ג זה החודש השישי ברציפות, כך עולה מדו"ח סיכום פעילות חודש נובמבר שמפרסמת היום (ד') רשות שדות התעופה (רש"ת). בחודש שעבר רשמה אל על ירידה של כ-6% בתנועה, בהשוואה לחודש המקביל אשתקד.
בין ינואר למאי חל גידול של 5%
המצב לא מזהיר גם אצל ישראייר שרשמה ירידה בתנועה בעשרה חודשים מתוך אחד עשר שסוכמו עד כה על ידי רש"ת. בסך הכל מדובר בירידה מצטברת של כ-15% בתנועת הנוסעים עם החברה. בארקיע המצב הפוך ועד נובמבר רשמה החברה ירידה בחודש אחד בלבד, ובמצטבר עלייה של כ-22% בתנועה.
גם בחברות התעופה הזרות ניכרות ירידות משמעותיות, כאשר אצל קונטיננטל למשל, המפעילה טיסות בקו לניו יורק, חלה ירידה בתנועה בתשעה מתוך 11 חודשים. במצטבר מדובר בירידה של כ-3%. לכך ניתן לייחס שני גורמים עיקריים, האחד הוא עליית מחירי הדלק וההאטה הכלכלית בשוק האמריקאי. השני הוא כניסתה של דלתא לפעילות בקו מתל אביב לניו יורק בחודש מרץ. דלתא עצמה רשמה גידול בכל חודש מפברואר ועד נובמבר.
למעשה, מנתוני רש"ת עולה כי מתחילת השנה חל גידול של רבע אחוז בלבד בתנועת הנוסעים מארה"ב, זאת לעומת גידול של כ-8% בין ינואר לנובמבר 2007, בהשוואה לתקופה המקבילה שנה קודם.
מאל על נמסר בתגובה: "בנובמבר המשיכה החברה להפעיל את מדיניות הגדלת קיבולת הטיסות של חברת הבת, סאן דור, בהמשך למגמה שזוהתה מאז הקיץ של עלייה בביקוש לטיסות שכר זולות. התוצאה היתה גידול של למעלה מ-123% בתנועת הנוסעים בסאן דור, החברה החמישית בגודלה בנתב"ג באופן מצטבר מאז תחילת השנה. במסגרת המדיניות האסטרטגית צמצמה אל על את קיבולת התנועה הסדירה בהשוואה לנובמבר 2007, בכלל זה עצירת הקו הישיר למיאמי וביטול חלק מהטיסות לניו יורק, תוך התאמה לצמצום התנועה של אמריקאים לישראל בעקבות המשבר הכלכלי".
