ישראייר וארקיע מונו כמוביל נקוב בקו אילת-מוסקבה

משרד התחבורה אישר היום (ד') לחברות התעופה ארקיע וישראייר לבצע, לראשונה, טיסות סדירות ישירות בין אילת למוסקבה, החל ב-15 בינואר. יחד עם זאת, נראה שהחברות הישראליות לא ממהרות לעבור לפעילות בלוח זמנים סדיר בקו זה, על רקע החשש מהאטה בתיירות הרוסית לארץ בעקבות המשבר הכלכלי.

על-פי

במקביל, ימשיכו חברות תעופה רוסיות לבצע טיסות שכר ישירות בין מוסקבה לאילת כפי שהיה עד כה, וגם ארקיע וישראייר ממשיכות להפעיל, כל אחת, שתי טיסות שכר בקו.

באשר למועד התחלת פעילות הקו הסדיר, מארקיע נמסר: "החברה במגעים עם סיטונאים גדולים ברוסיה ומתכננת להפעיל את הטיסות בסוף פברואר, תחילת מרץ". מישראייר נמסר במקביל: "החברה מביעה את שביעות רצונה מההחלטה להעניק לה מעמד של מוביל נקוב בקו מוסקבה-אילת ומצפה לקבלת הקו מוסקבה-תל אביב בעתיד הקרוב". מהחברה אף נמסר, כי היא תחל להפעיל קו סדיר מאילת ב-16 בינואר.

יצוין, כי גם ארקיע וגם ישראייר ממתינות להחלטת משרד התחבורה, מי מהן תמונה כמוביל נקוב בקו תל אביב-מוסקבה. עם ביטול חובת אשרות הכניסה בין המדינות, צפויה עלייה של עשרות אחוזים בתנועת הנוסעים בין המדינות, זאת לצד היותה של מוסקבה יעד מבוקש על ידי אנשי עסקים.

כרגע מפעילה אל על שתי טיסות סדירות יומיות בין תל אביב למוסקבה, ועל פי ההערכות - ישראייר היא זו שתמונה בסופו של דבר כמוביל נקוב שני מנתב"ג לבירה הרוסית.