ממשלת בריטניה תקים מסלול שלישי בנמל התעופה הית'רו

שר התחבורה הבריטי, ג'וף הון, הודיע אתמול על תוכניות חדשות לפיתוח תשתיות התחבורה בבריטניה, לרבות הקמת מסלול המראה שלישי בנמל התעופה הית'רו שבלונדון. ההשקעות נועדו "לתמוך בכלכלה ולהבטיח תעסוקה לטווח הארוך, על מנת שבריטניה תחלים מההאטה הכלכלית הגלובלית".

בין

"הית'רו חיוני לכלכלה שלנו ומחבר אותנו לשווקים המתפתחים של העתיד", אמר הון. לדבריו, במשך תקופה ארוכה הנמל פעל בתפוסה מלאה ואיבד מיתרונותיו בתחרות מול נמלי תעופה מרכזיים במדינות אחרות. "המסלול השלישי יסייע בשמירה על מקומות עבודה ויבטיח שבריטניה תישאר מקום שהעולם ירצה להגיע אליו ולעשות בו עסקים", הוסיף.

הון אמר כי על מפעילי הית'רו להגיש תוכניות לבניית המסלול השלישי, כדי שזה יוקם בהקדם האפשרי, עד 2015-2020 "על מנת למנוע עיכובים לנוסעים". בשנה שעברה עברו בהית'רו כ-67 מיליון נוסעים.

שר התחבורה הבריטי הוסיף כי אישור הבנייה יינתן רק לאחר שהמפעילים יוכיחו כי עמדו במגבלות חמורות בכל הנוגע לאיכות האוויר והרעש. "ב-30 השנים האחרונות שופר באופן משמעותי מצבם של המתגוררים בסמוך לנמלי התעופה", אמר הון. "אם ב-1974 כשני מיליון אנשים מסביב להית'רו הושפעו מרמות שונות של רעש מעל 57 דציבלים, ב-2002 המספר ירד ל-258 אלף".

עוד אמר כי כצעד נוסף לשיפור ההגנה על הסביבה, תינתן עדיפות במסלול החדש לכלי טיס נקיים ושקטים יותר. בנוסף, יוגבל השימוש במסלול השלישי לעד 125 אלף טיסות בשנה.

מנכ"ל ארגון חברות התעופה הבינלאומי (יאט"א), ג'יובאני ביסיניאני, בירך על החלטת הממשל הבריטי, ומסר: "מסלול שלישי יהיה זרז כלכלי עצום, על ידי קישור טוב יותר של הכלכלה הבריטית לעסקים הבינלאומיים. עם זאת, הגידול חייב להיות אחראי ומתחשב בסביבה".

מנגד, מנכ"ל הארגון הבריטי לשמירה על הסביבה, Campaign for Better Transport, סטיבן ג'וזף, אמר: "ברחבי אירופה רכבות מהירות ותקשורת אלקטרונית מחליפות את הטיסה לטווח הקצר כדרך לעשות עסקים. בריטניה נותרה עם רכבות עמוסות מדי ויקרות מדי, בעוד הממשלה רודפת אחרי נוסעי מעבר שכל התרומה שלהם לכלכלה היא קפה ומאפין בבית הקפה בנמל התעופה".

בארגון לא התרשמו מרעיון הממשל הבריטי לשיפור קווי הרכבת: "תוכניות לשירותי רכבת משופרים צריכות להיות במקום, ולא בנוסף, להרחבת נמל התעופה. אם הממשל רוצה באמת 'לתת בעיטה' לכלכלה, עליו להוריד את מחירי התחבורה הציבורית ולשפר את המסילות, ולא לשפוך כסף על פיל לבן כמו הית'רו".