הרכבת הקלה בירושלים תיסע בלי עדיפות ברמזורים
המדינה החליטה על השקת הרכבת במועד המתוכנן בעוד כחודש, למרות שנושא הרמזורים טרם הוסדר; כתוצאה מכך, יתארך זמן הנסיעה במסלול מ-40 דקות ל-80 דקות
הרכבת קלה - המסלול איטי: המדינה החליטה אתמול (ג') בלילה כי הרכבת הקלה בירושלים תושק במועד המתוכנן, בעוד כחודש, אך מבלי להעניק לה עדיפות ברמזורים. נהגי הרכבת יאלצו לעצור ברמזורים שבעיר הבירה ולהמתין לאור ירוק, כאילו היו בעלי מכוניות פרטיות - זאת בניגוד לעמדת חברת סיטיפס,
החשש הגדול הוא שנסיעת הרכבת הקלה תופסק לפרקים בכל פעם שעומסי התנועה בעיר הבירה יהיו כבדים. זמן הנסיעה במסלול, אשר אורכו 14 ק"מ, צפוי אם כן להתארך מ-40 ל-80 דקות.
ההחלטה על ההשקה במתווה המדובר התקבלה אתמול לאחר דיון שנערך בין השופט בדימוס בועז אוקון ועו"ד דב וייסגלס, המשמשים בוררים בין המדינה לזכיין בנושאים שונים. הבוררים ביקשו מהמדינה להאיץ את עבודות פיתוח הרמזורים כך שבעתיד הרכבת תוכל לנוע מבלי לעצור. אם לא די בכך, הרכבת תצא לדרכה מבלי שכל סידורי הביטחון הושלמו עד סופם.
מחברת סיטיפס נמסר בתגובה כי "המדינה התפשרה על איכות השירות לציבור שיינתן בחודשים הראשונים להפעלה. לתושבים מגיע המוצר הטוב ביותר ולא רכבת שעוצרת בכל רמזור - לכן חשבה סיטיפס כי עדיף לדחות הפעלה בחודש אחד בלבד כדי שהתושבים יקבלו מוצר טוב".
