ישראל והאיחוד האירופי חתמו על הסכם שמים פתוחים: "הטיסות יוזלו"

יישום ההסכם יימשך כחמש שנים במטרה לאפשר לחברות התעופה הישראליות להיערך למבנה התחרותי החדש בענף התעופה. במסגרת היישום המדורג, יתווספו מדי שנה שבע תדירויות שבועיות לכל יעד באירופה. במספר מצומצם של שדות תעופה מרכזיים באירופה שמשמשים כשדות מעבר לטיסות המשך, ושקיים בהם היקף תנועה משמעותי, היקף הגידול השנתי יהיה מצומצם יותר ויעמוד על תוספת של כשלוש תדירויות שבועיות מדי שנה. הדבר יספק הגנה מסוימת לחברות התעופה הישראליות לאורך תקופת ההסתגלות.

עם תחילת יישומו של ההסכם יורחב הפטור שניתן לענף התעופה מחוק ההגבלים העסקיים, ולא יהיה צורך להגיש באישור של הממונה על הגבלים להסכמי קוד שייר בין חברות התעופה הישראליות לחברות אחרות. הפטור יחול על טיסות לארה"ב ומדינות האיחוד האירופי.

מדי שנה יתווספו טיסות צילום: shutterstock

השר כץ ציין כי: "הסכם השמים הפתוחים נועד להביא לליברליזציה בקווי התעופה בין ישראל ואירופה שתאפשר להוזיל את מחירי הטיסה בין ישראל ואירופה ותפתח יעדי טיסה חדשים בכל רחבי אירופה, ללא הגבלה".

לדבריו "ההסכם יהפוך את ישראל לחלק אינטגרלי ממדינות האיחוד האירופי בכל הנוגע לתחום התעופה. עם כניסתו של ההסכם לתוקף אני צופה הוזלה משמעותית של מחירי הטיסה לטובת כל אזרחי מדינת ישראל". כץ הוסיף כי ההסכם  יאפשר גם להגדיל את התיירות הנכנסת לישראל וייצור אלפי מקומות עבודה חדשים עבור ישראלים.

שר התיירות סטס מיסז'ניקוב, אשר תמך במהלך, אמר כי "אני מברך על חתימת ההסכם. מדובר במהלך חיוני שיזניק את התיירות לישראל במאות אלפי תיירים חדשים ויביא להורדת מחירי הטיסות גם עבור הצרכן הישראלי. צירופה של ישראל למועדון האירופי פותח הזדמנויות שונות גם עבור שחקנים חדשים בענף התעופה, דבר שיביא להגברת תחרות. עם זאת, על המדינה למצוא דרך להבטיח את איתנותן של חברות התעופה הישראליות במסגרת ההסכם החדש".