ביהמ"ש ל-27 הנהגים ה"חולים": "התייצבו בפני רופא או חזרו לעבודה"

בית הדין האזורי לעבודה בתל אביב הורה היום (ה') ל-27 מתוך ה-42 נהגי הקטר ברכבת ישראל שהודיעו על מחלה לחזור באופן מידיי לעבודה או להתייצב בפני רופא מטעם הרכבת במשרדי החברה. שאר 15 הנהגים שנמצאים בביתם מאז יום רביעי יוכלו לא להגיע שכן הציגו אישורי מחלה ממושכים מרופא.

אבי אדרי, יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, אמר בעקבות החלטת בית הדין כי "אנו מכבדים את ההחלטה וקוראים לנהגים לחזור לעבודה. עם זאת, נפעל כדי לשנות את סידורי העבודה הקשים על הנהגים"

אתמול בעקבות ה"מחלה המסתורית" של נהגי הרכבת ביטלה ההנהלה 13 רכבות ופנתה לבית הדין בבקשה לצו מניעה נגד השביתה האיטלקית.הנהגים הודיעו בתגובה להנהלה כי הם מותשים בשל המשמרות הארוכות שהם עובדים בהן, הכוללות גם היגה וגם בדיקות שונות של הקטר. המשמרות שונו לפני כחודשיים כך שהנהגים עובדים יותר שעות, אך גם מקבלים עליהן שכר יותר גבוה.נכון לשעות הבוקר תנועת הרכבות מתנהלת כסדרה, אולם לדברי הנהלת הרכבת אם הנהגים לא יחזרו באופן מיידי לעבודה יבוטלו כ-80 רכבות.

שר התחבורה, ישראל כץ בפנייתו לעופר עיני אתמול: "חתמנו על הסכם לארגון מחדש של הרכבת ובמסגרתו התחייבת בין השאר שבמשך שלוש שנים לא יהיו עיצומים ושביתות. עכשיו, כשנהגי הקטרים נוקטים בעיצומים במסווה של "מחלה מסתורית", לא שומעים אותך" צילום: מיקי אלון

מזה ארבעה חודשים מתנהלות שיחות בין הוועד להנהלת הרכבת על הסכם שיסדיר את השינוי, אך עד כה לא הגיעו הצדדים להסכמה.

אבי אדרי. "נפעל כדי לשנות את סידורי העבודה הקשים על הנהגים" צילום: אוראל כהן

על רקע העיצומים ברכבת מתגלה מחלוקת קשה בין שר התחבורה, ישראל כץ, ליו"ר ההסתדרות עופר עיני.  כץ תקף אתמול את  עיני, ופנה אליו באמצעות הפייסבוק: "חתמת על שקט תעשייתי ברכבת. לאחר שאיימתי לסגור את החברה ולפתוח אותה מחדש. חתמנו על הסכם לארגון מחדש של הרכבת ובמסגרתו התחייבת בין השאר שבמשך שלוש שנים לא יהיו עיצומים ושביתות. עכשיו, כשנהגי הקטרים נוקטים בעיצומים במסווה של "מחלה מסתורית", לא שומעים אותך. לקחת את הכסף ונאלמת. זה מה שהמילה שלך שווה? בכל מקרה נעשה סדר ברכבת".

עיני בתגובה אמר בתגובה כי: "צר לי שהשר כץ בהתבטאויותיו החוזרות ונשנות מבייש את מוסד השרות בישראל ואת הממשלה כולה".