מס רכבי היוקרה: התייקרויות של כ-20 אלף שקל לרכב שטח של ב.מ.וו

יבואני רכבי היוקרה החלו היום לפרסם מחירונים חדשים, בעקבות כניסתו לתוקף של "מס רכבי היוקרה" היום.  

על פי מתווה המס, מיסוי כלי הרכב החדש מחושב על פי נוסחה המטילה מס נוסף של 20%, המחושב על כל שקל מעל ל-300 אלף שקל.

ב.מ.וו 5X החדשה

מבדיקת "כלכליסט" עולה שבמחירון הרכב החדש של ב.מ.וו חלו שינויים רבים. כך, מחירה של ב.מ.וו 328, המכונית שמחירה הוא הקרוב ביותר לרף ה-300 אלף שקל עלה קלות – מ-341 אלף ל-344,500 שקל. ב.מ.וו אקטיב הייבריד 3 התייקרה מ-390 ל-426 אלף שקל.

גם רכבי השטח של ב.מ.וו התייקרו כולם. כך לדוגמה, ב.מ.וו 3 X DRIVE220 התייקר באלף שקל בלבד (מ-308 ל-309 אלף שקל).

התייקרויות ניכרות יותר בקרב רכבי השטח הגדולים של ב.מ.וו. כך לדוגמה ה-X6 בגרסת הXDRIVE50 התייקר מ-753 ל-786 אלף שקל. מכונית המנהלים ב.מ.וו סדרה 5 התייקרה ב-20,500 שקל לגרסה הבסיסית, ה-520I ל-21 אלף שקל לגרסה הבכירה, ה-535. ההתייקרות הגדולה ביותר בקרב דגמי ב.מ.וו נרשמה בספינת הדגל, לימוזינת הפאר 760I – מ-1,255,500 שקל ל-1.320 מיליון שקל.

באאודי נרשמו התייקרויות דומות. מחירה של אאודי A4 בגרסת ה-2.0 עלה מ-322 אלף ל-324,900 שקל. אאודי A5 בעלת מנוע בנפח 1.8 ליטרים התייקרה מ-351 ל-357 אלף שקל ואילו אאודי A6 המצוידת במנוע בנפח 3.0 ליטרים התייקרה מ-510 ל-534 שקל.

לדברי גורמים העוסקים בשיווק רכבי יוקרה, ההתייקרויות מתונות יחסית ואינן משקפות את שיעור ההתייקרות המלא שהיה אמור להיכנס לתוקף היום.

כלמוביל, יבואנית מרצדס, טרם פרסמה מחירון רשמי, אך לפי הערכות שנשמעו היום באולמות התצוגה של היבואנית, צפוי המחירון החדש לשקף התייקרויות ברוב דגמי החברה שמחירם הוא מעל 300 אלף שקל.

יבואני רכבי היוקרה היפנים אינפיניטי ולקסוס החליטו שלא לייקר את כל דגמיהם, לפחות במהלך החודשים הקרובים, אך יתר יבואני רכבי היוקרה הגרמנים החליט לייקר את רוב הדגמים שמחירם הוא מעל 300 אלף שקל.