$
בארץ

מחר יאשרו שביתה? כשלון נוסף בסבב השיחות בין הנמלים למדינה

מחר נציגי הסתדרות ועדי הנמלים ונציגי משרד האוצר והתחבורה יופיעו בפני בית הדין הארצי לעבודה. ועדי הנמלים צפויים לחדש את בקשתם לשבות, זאת לאחר שהשיחות ביניהם לא הניבו הסכמות

ליאור גוטמן 21:0130.10.13
נציגי הסתדרות ועדי הנמלים סיימו אתמול (ג') סבב שיחות נוסף מול נציגי משרדי האוצר והתחבורה שהסתכם בדיוק באותו אופן כמו סבבי השיחות השונים - אין הסכמות, אין הבנות וכל צד מתבצר בעמדתו. מחר (ה') צפויים הצדדים להופיע בפני נשיא בית הדין הארצי לעבודה השופט יגאל פליטמן, ולדווח לו על המגעים. מבדיקת "כלכליסט" עולה שהדיון בפני השופט לא יחדש מאומה, כך שוועדי הנמלים צפויים לחדש את בקשתם לשבות.

 

 יו"ר איגוד עובדי התחבורה אבי אדרי. כל צד מתבצר בעמדתו יו"ר איגוד עובדי התחבורה אבי אדרי. כל צד מתבצר בעמדתו צילום: אוראל כהן

 

סבב השיחות מאתמול הפגיש את ראש אגף התקציבים הנכנס אמיר לוי עם בכירי ההסתדרות, לרבות יו"ר איגוד עובדי התחבורה אבי אדרי. בפגישה השתתפו ועדי הנמלים ובכירים אגפי האוצר השונים, לרבות בכירים מרשות החברות הממשלתיות ומאגף הממונה על השכר. להפתעת כולם, ראשי ההסתדרות הציעו להגיע להסכמות שיכללו הבטחת מדינה לשדרג את הנמלים הקיימים ולהבטיח לעובדים אופק תעסוקתי, ובתמורה ההסתדרות תוביל מהלך של פרישה מרצון של 100 עובדים בנמל חיפה ועוד כ-100 עד 150 עובדים בנמל אשדוד.

 

נציגי האוצר סרבו לבקשה מחשש ליצירת תקדים פרישה שישליך על הרפורמה המתגבשת בחברת החשמל ועל הסכמים נוספים בחברות ממשלתיות נוספות. בקשה נוספת לוותר על הנמלים הקיימים ולהעבירם לידי העובדים בתמורה להקמת שניים חדשים נדחתה אף היא, והצדדים התפזרו.

 

במהלך הפגישה התייחסו נציגי האוצר לרפורמה המתגבשת כאילו כבר נפלה ההחלטה להקים שני נמלים חדשים - אחד באשדוד והשני בחיפה. בסביבת לשכות שרי האוצר והתחבורה לא מכירים החלטה שכזו, מה גם שהמכרזים להפעלת הנמלים נדחו עד לדצמבר, דחייה שנייה במספר שמיוחסת לבקשת החברות המתעניינות.
בטל שלח
    לכל התגובות
    x