בלעדי לכלכליסט
זינוק של 20% בייבוא האישי ב-2013 ל-1,664 כלי רכב
בינואר יובאו 36 מכוניות בייבוא אישי, בינהן מרצדס CLS, מרצדס S קלאס, טויוטה קאמרי ואופנועי ימאהה; משרד התחבורה הודיע היום כי ניתן יהיה לייבא כלי רכב אחד מדי שנתיים
בשנת 2013 יובאו לישראל 1,664 רכבים ביבוא אישי, כך עולה מנתוני משרד האוצר שהגיעו לידי "כלכליסט". מדובר בזינוק של 20% ביחס לשנת 2012, אז יובאו לישראל 1,383 רכבים ביבוא אישי. בשנת 2011, על פי נתוני רשות המיסים יובאו ארצה 2,192 רכבים.
שנת 2012 ו-2013 יזכרו בקרב מייבאי רכבים ביבוא אישי כשנים במהלכן החמירה רשות המסים באופן ניכר את האכיפה על רישום חשבוניות כוזבות.
במהלך השנתיים האחרונות זימנה רשות המיסים מאות בעלי רכבים בייבוא אישי לחקירות ואף הודיעה על מהלכים לגביית כספים מלקוחות החשודים ברישום חשבוניות כוזבות הנוסעים במכוניותיהם בכבישי ישראל זה זמן רב.
במסגרת מבצע האכיפה האחרון הודיעה היום רשות המסים על לכידת כנופיה שעסקה לכאורה בשכפול זהותן של מכוניות שנגנבו באירופה ומכירתן בישראל בייבוא אישי. לדברי גורמים בענף הרכב, הירידה החזקה שנרשמה בשנת 2012 נובעת מהחמרת האכיפה ואילו העלייה הנוכחית מבטאת את הסתגלותם של הלקוחות למצב החדש.
בתוך כך מפרסם היום משרד התחבורה נתונים אודות הרכבים שיובאו ארצה בייבוא אישי במהלך חודש ינואר. רשימה זו כוללת גם רכבי אספנות, רכבים דיפלומטיים ורכבים מיוחדים. בסך הכול הגיעו ארצה בינואר 36 רכבים בייבוא אישי. בין המכוניות המופיעות ברשימה ניתן למצוא מרצדס CLS, מרצדס S קלאס, טויוטה קאמרי וגם מספר אופנועים חדשים מתוצרת ימאהה היפנית.
ניתן יהיה לייבא כלי רכב אחד מדי שנתיים
מייבאי מכוניות בייבוא אישי יוכלו לייבא כלי רכב אחד מדי שנתיים, כך הודיעו היום (ג') נציגי משרד התחבורה במהלך דיון שנערך בנושא בוועדת הכלכלה של הכנסת בנושא היתרים לייבוא אישי ויבוא מקביל. בדיון נכח שר התחבורה ישראל כץ.
"אנו רוצים לאפשר יבוא אישי - כיום הייבוא הוא לשימוש אישי משפחתי לרכבי נוסעים או רכבי נכים ומורי דרך, אנו פתחנו את השוק כך שאנשים יוכלו לייבא רכבים לשימוש עסקי גם ביבוא אישי, גם נהגי מוניות יוכלו לייבא רכב ביבוא אישי לצורך עסקי". אמר מהנדס בכיר במשרד התחבורה אבנר פלור. "אנו פותחים את הייבוא האישי גם לרכב מסחרי וגם כיום נדרש אישור ממוסך לצורך ביצוע הייבוא האישי. הצענו שהלקוח יצהיר שקיימת תשתית תחזוקתית לטיפול ברכב".
נציגת משרד האוצר, שירה ברגמן, ציינה כי להקלות אלה בייבוא האישי תינתן ארכה של שנתיים לצורך בחינת יישום החוק.
לדברי נציגי המועצה הישראלית לצרכנות: "יש לסגור בחוק מצבים בהם היבואן האישי מצהיר שביכולתו לטפל ברכב, לטפל בנושאי ריקול וכיוצא בזאת. בחוק אין מספיק וידוא לגבי תקינות. לא ניתן לצפות שאדם שמייבא רכב בייבוא אישי יצהיר שברכב אין תקלות בטיחות".
לדברי שר התחבורה ישראל כץ: "ועדת בלאנש (לבדיקת נושא היבוא האישי - ת.ה.) התקיימה, רכב ביבוא אישי עובר בדיקה בטיחותית משמעותית והרכב בטוח".
לדברי פלור: "אנו יוצרים הקלה: אנחנו מבקשים מהלקוח להצהיר שיש מוסכים שיכולים לטפל ברכב". רונן לוי, יו"ר איגוד המוסכים: "לדעתנו אין כלל צורך להצהיר דבר, אדם שרוכש רכב יכול להביא את הרכב ללא הטפסים. בזמנו היה יבוא של רכבים מתאונות, של רכבים גנובים, להצהרה של הלקוח הפרטי אין משמעות".