הסינית לא מתניעה? "רק 32 מכוניות קורוס נמכרו מאז נובמבר"
המכונית, פרי מיזם משותף לחברה לישראל ולצ'רי הסינית, הושקה בסוף נובמבר האחרון. לפי הדיווחים, מפעלי המיזם עדיין לא הגיעו ליכולת הייצור המרבית. החברה: "מרוצים מהתקדמותנו עד כה"
רק 32 מכוניות קורוס נמכרו מאז השקתה של המכונית בשוק הרכב הסיני, כך נטען במאמר שפורסם היום (ג') בתקשורת הסינית. כזכור, קורוס, מיזם הרכב המשותף לחברה לישראל ולצ'רי הסינית מסרה את המכונית הראשונה ללקוח הראשון בסוף דצמבר אשתקד. על פי המאמר, קורוס הושקה בשוק הרכב הסיני ב-21 בנובמבר אשתקד והודיעה כי תפתח רשת של 40 סוכנויות עד תום שנת 2013.
- קורוס חושפת גם גרסת סטיישן במצגת למשקיעים
- עולה לכביש: גרסת חמש דלתות לקורוס 3
- EURONCAP: המכונית המשפחתית הבטוחה ביותר - קורוס 3
עם זאת, בפועל כיום פעילות בסין רק 20 סוכנויות. עוד מדגישים כותבי המאמר כי מפעלי קורוס בצ'אנגז'ו שבסין עדיין לא הגיעו ליכולת הייצור המרבית. במאמר מובאות דוגמאות לסוכני קורוס בקינגדאו,טנגשן,יונאן וננג'ינג הנדרשים להמתין בין חודש לחודשיים לקבלת כלי רכב. בשבוע הבא צפויה קורוס להשיק דגם חדש: גרסת האצ'בק לקורוס 3 שתוצג באופן רשמי בתערוכת הרכב בז'נבה.
מקורוס נמסר בתגובה: "לרכבי קורוס מוניטין מצוין ואנו מרוצים מהתקדמותנו עד כה. הייצור רק החל, וההיערכות אמורה להיות אטית על מנת לבחון את מערכות החברה, כדי למנוע תקלות לפני היערכות מלאה. יעדי המכירות שלנו צנועים, במיוחד בשלבים הראשוניים והצלחתנו נמדדת לתקופה של שנים ולא שבועות ספורים. הרכב הראשון נמסר ללקוח ב31 בדצמבר ובמהלך תקופה זו נחגג ראש השנה הסיני. כעת אנו מארחים מעל ארבעה מיליון מבקרים באתר האינטרנט של קורוס מדי חודש ומחזיקים במספר גדול של לקוחות שמביעים עניין ומבקשים נסיעות מבחן".