מסתמן: צ'ייני מרום יהיה יו"ר רשות שדות התעופה החדש
ל"כלכליסט" נודע כי מפקד חיל הים לשעבר הוא המועמד המוביל לתפקיד. הוא יכהן ללא שכר בשל רצונו להחזיק בעסקיו בתחום הייעוץ הביטחוני
מסתמן כי האלוף אליעזר (צ'ייני) מרום, מפקד חיל הים לשעבר, יתמנה ליו"ר דירקטוריון רשות שדות התעופה (רש"ת). צ'ייני הוא המועמד המוביל ולמעשה היחיד כרגע שהמשרד בוחן לתפקיד.
צ'ייני צפוי להחליף את עובדיה עלי, שצפוי להתמנות ליו"ר רכבת ישראל. כמו כן, ככל הנראה צ'ייני לא יכהן במשרה מלאה, בשל רצונו להחזיק בעסקיו בתחום הייעוץ הביטחוני.
כשצ'ייני ייכנס לתפקיד הוא עתיד להתמודד עם האתגרים שעל סדר יומה של הרשות: החל בתביעות התושבים נגד הרשות לפיצוי בשל מפגעי הרעש (אשר על פי אחד האומדנים מגיעות לכ-5 מיליארד שקל), הקמת שדה התעופה החדש בתמנע שיהיה באחריות הרשות, ושדרוג מסלולי ההמראה והנחיתה הקיימים. כמו כן, הקמת זרוע רביעית המחברת בין המטוסים לטרמינל (זרוע E), סיום בניית מגדל הפיקוח החדש, ופרויקט מערכת ה־HBS לבדיקה תת־קרקעית של כלל המטענים באופן שיפתור את התלונות על אפליה בבידוק הביטחוני.
סוגיה אחת שצ'ייני כבר לא ייאלץ להתמודד איתה היא העתירות שהגישו היישובים הסמוכים לנתב"ג כנגד רש"ת ורת"א (רשות התעופה האזרחית) - בשל ההחלטה לקצר את "חלון הלילה" שבו אין טיסות מהחלון הנהוג (01:40-05:50) לפחות מ-3 שעות (02:00-04:50). בית המשפט המחוזי מרכז (בשבתו כבית משפט לעניינים מנהליים) נתן היום תוקף פסק דין לפשרה אשר הושגה בהסכמה בין הצדדים להרחבת שעות "חלון הלילה" לשעות 1:40 עד 05:30, בעונת החורף, ועד 05:00 בעונת הקיץ - שעות בהן לא יותרו המראות מנתב"ג. בנוסף, הוסכם כי עד השעה 06:00 בכל ימות השנה יוכלו להמריא רק מטוסים שקטים במיוחד, אשר נקבעו להם מגבלות חריגות ומיוחדות לצורך העניין.
צ'ייני החל את שירותו הצבאי ב־1973 ובין 2007 ל־2011 כיהן כמפקד חיל הים. ב־2009 קיבל הערה מהרמטכ"ל גבי אשכנזי לאחר שהתגלה שבילה במועדון חשפנות. ב־2012 הוגש נגדו כתב אישום בטורקיה בשל מעורבותו בפרשת המרמרה.
משרד התחבורה: "אליעזר מרום מועמד לתפקיד דירקטור ברשות שדות התעופה".