מבוי סתום במו"מ בין הנהלת כיל לעובדים; כיל הורתה לשובתים להחזיר את רכבי החברה

בתוך כך, כיל הורתה היום לעשרות עובדים השובתים בתרכובות ברום ומפעלי ים המלח להחזיר את רכבי החברה, בטענה כי הרכבים נועדו לשמש את החברה והמפעל ולא סביר שבזמן שביתה רכבי החברה ישמשו את העובדים שלא במסגרת עבודתם כשהתשלום מוטל על החברה.

בכיל מסבירים את הצורך ב"התייעלות"

הבוקר נפגשו נציגי ההסתדרות, ועדי כיל והנהלת הקבוצה למשא ומתן רשמי ראשון במהלך השביתה בחברה הנמשכת מזה חודש. למרות מה שנראה כהפשרה מסויימת ביחסים המתוחים בין העובדים להנהלה, עדיין השביתה בתרכובות ברום ומפעלי ים המלח נמשכת וההנהלה מצידה לא הקפיאה את מכתבי הפיטורים והזימונים לשימועים לפני פיטורים. במשא ומתן הבוקר יקחו חלק מנכ"ל כיל ישראל, אבנר מימון, ויו"ר ההסתדרות אבי ניסנקורן.

עובדי כיל בהפגנה השבוע בת"א צילום: דוברות ההסתדרות

עובדי כיל דורשים להימנע מיצירת תקדים של פיטורים בחברה או כפיית פרישה לפנסיה מוקדמת, אלא פרישה מרצון בלבד. ההנהלה מצידה רוצה לפטר כ-60 עובדים ולהוציא לפרישה מוקדמת לפנסיה עוד כ-210, כאשר בשנתיים הקרובות עוד כ-400 עובדים צפויים לפרוש או להיות מפוטרים בשל איחוד מטות ושינויים ארגוניים בקבוצה.

בכיל מסבירים את הצורך ב"התייעלות", כפי שזו מכונה על ידי מנהלי הקבוצה של עידן עופר, בהפסדים שסופג מפעל תרכובות הברום בשנים האחרונות, שהגיעו מאז 2007 לסך של 1.4 מיליארד שקל. הפסדים אלו לא מנעו מדירקטוריון כיל לחלק בנובמבר האחרון דיבידנד לבעלי המניות של 125 מיליון דולר.

מהנהלת כיל ישראל נמסר: "הופתענו לשמוע מהתקשורת שוועד העובדים שוב פוצץ את המו"מ ובחר בנתיב חד צדדי כדי לכפות בכוחניות את דרישותיו במקום להגיע לפתרון במסגרת מו"מ והידברות. הוועדים נכנסו למו"מ כחלק ממשחק הטעייה והם יוצאים ממנו לאחר שההצגה הסתיימה. החלטות הוועד פוגעות בכלל עובדי החברה הנאלצים לשבת בבית ללא משכורת, ובעיקר הן יובילו לכך שראשוני העובדים הפורשים עלולים למצוא עצמם, החל מיום ראשון, ללא חבילת הפרישה הנדיבה שמציעה ההנהלה, המהווה רשת ביטחון והבטחת הכנסה קבועה ברמה של פי שתיים מהמשכורת הממוצעת במשק".