עשרות מכוניות של בטר פלייס מיוצאות לאוקראינה
שנתיים אחרי קריסת חברת הרכבים החשמליים, לכלכליסט נודע כי יזם ישראלי פונה לבעלי רכבים משומשים ומציע לייצאם
עשרות מכוניות חשמליות מסוג רנו פלואנס ZE יוצאו בעת האחרונה מישראל לאוקראינה, כך נודע ל"כלכליסט".
- החברה הישראלית שתכננה את תחנות החלפת הסוללה של בטר פלייס - תעשה זאת בסין
- שי אגסי על כישלון בטר פלייס: "המכירות היו טובות. היה שם אגו"
- מפרקי בטר פלייס יקבלו רק שליש מהשכר שהם דורשים
מדובר ביוזמה פרטית של יזם ישראלי, שפנה לאחרונה לבעלי רכבים והציע להם למכור את רכביהם ליצוא. בשלהי 2014 נרשמו בעולם 3,935 מכוניות מסוג רנו פלואנס ZE, ולפי נתוני משרד התחבורה, כיום נעות בכבישי ישראל 988 מכוניות מסוג זה. מחיר המחירון של דגם משנת 2012 של הרכב עומד על 41 אלף שקל ושל מודל 2013 על 50 אלף שקל.
בטר פלייס קרסה ב־2013 לאחר שש שנות פעילות והותירה בארץ כ־1,500 מכוניות. עמדות הטעינה וחלק ממלאי הרכבים נמכרו לג'ינרג'י, ואילו חלק מהרכבים שנותרו בנמלי ישראל בהמתנה ליצוא הושמדו לבסוף על ידי קבוצת קרסו (יבואנית רנו) בשל מצבן המכני הירוד - שנגרם, בין היתר, בעקבות חשיפה ממושכת למי המלח בנמל.
בהיעדר עמדות טעינה באוקראינה, הנהגים צפויים לטעון את רכביהם עצמאית באמצעות כבל ביתי רגיל.