בג"ץ מקפיא את החלטת דרעי: העבודות ברכבת בשבת יתקיימו כסדרן

בג"ץ נעתר לעתירה שהגישה רכבת ישראל כנגד החלטת משרד הכלכלה בראשות אריה דרעי להתלות את ההיתר שניתן לה לעבודות בשבת, והורה על הקפאת ההחלטה עד לקבלת עמדת משרד הכלכלה.עבודות הרכבת המתוכננות לשבת הקרובה יתקיימו כסדרן, בציר הפיתוח ובציר רכבות הנוסעים.

מוקדם יותר היום פורסם כי משרד הכלכלה משנה נהלים, ודורש כי היתרי הרכבת לעבודה בשבת יאושרו רק בחתימת שר התחבורה, ישראל כץ. לטענת הרכבת, תוביל ההחלטה לביטול העבודות בשבת והזזת ביצוען לשאר ימות השבוע, תוך פגיעה בתנועת הרכבות, במדד הדיוק ובציבור הנוסעים. לאחר עתירת הרכבת לבג"ץ, הורה כאמור בית המשפט על הקפאת ההחלטה. 

משרד הכלכלה הודיע לרכבת ישראל על שינוי נוהל היתרי העבודה בשבת שניתנו לה לעבודות פיתוח ותשתית בשבתות. ברכבת טוענים כי על מנת לעמוד ביעדי הפיתוח, מבלי לפגוע בתנועת הרכבות ובציבור הנוסעים, מבוצעות עבודות תשתית ופיתוח במהלך ימי שבת. לטענת הרכבת, עבודות אלו היו והינן באישור של משרד הכלכלה וההחלטה היא הפרה של הסטטוס קוו שתשית על הציבור גזרה שלא יוכל לעמוד בה.

שר הכלכלה, אריה דרעי צילום: אוהד צויגנברג

חברת רכבת ישראל מעניקה שירות לציבור הנוסעים במשך כל ימות השבוע וכן בסמוך לכניסה וליציאת השבת. לצורך כך ועל מנת שהרכבות יפעלו סמוך ככל הניתן לכניסת השבת ומיד בצאתה, נדרשת החברה להעסיק עובדים במגוון תפקידים במהלך השבת. כך, לשם הכנת תפעולה של רכבת לנסיעה מסחרית בצאת השבת, נדרשות הכנות הכוללות בדיקה מכנית ותפעולית של המערך, בדיקות בטיחותיות, בדיקת המסילה באור יום בהתאם להוראות משטרת ישראל ופעולות נוספות. לצורך כך פעלה החברה לקבלת היתרי עבודה בשבת מול משרד הכלכלה למספר תפקידים כגון נהגי נוסעים, מנהלי תחנות, פקחים, נהגי משא, חשמלאים, אתתים ומסילאים.

ממשרד הכלכלה בראשות אריה דרעי נמסר בתגובה כי "מדיניות המשרד בכל הקשור למתן היתרים לעבודה בשבת במקרים דחופים, לא השתנתה. על פי הנחיית שר הכלכלה ומשרד הכלכלה, יידרשו מעתה חברות ממשלתיות שרוצות היתר לעבודה בשבת, לצרף לבקשה את אישור השר הממונה. אם רכבת ישראל רוצה היתר עבודה בשבת, היא נדרשת לצרף לכל בקשה את חתימת שר התחבורה וההיתר יינתן לה".