התוכנית הלאומית לצמצום זיהום אוויר יוצאת לדרך: תנועת המשאיות בחיפה תוגבל
בשעות הבוקר ואחר הצהריים לא יורשו משאיות לנסוע בצירי התנועה המרכזיים בעיר התחתית. בנוסף, נהגי משאיות בינוניות יזכו להנחה במנהרות הכרמל
התוכנית הלאומית לצמצום זיהום אוויר יוצאת לדרך: החל ממחר תגביל עיריית חיפה את כניסת משאיות כבדות לצירי התנועה המרכזיים בעיר התחתית בבוקר (6:30 עד 9:30 ואחה"צ (15:00 עד 18:00); מדובר, בין השאר,ברחובות העצמאות, יפו, נתנזון, שיבת ציון, המגינים, אלנבי, הגפן, הציונות, רוטשילד ופל-ים. בכניסה לרחובות יוצבו תמרורים, והמשאיות הכבדות ייסעו מחוץ לשעות העומס או דרך נמל חיפה.
במקביל, משרדי הגנת הסביבה, האוצר והתחבורה וזכיינית מנהרות הכרמל כרמלטון סיכמו על מתן הנחה של 40% בתעריף הנסיעה למשאיות בינוניות עד 12 טונות. ההטבה נועדה לעודד תנועת משאיות בצירים עוקפים ולא במרכז העיר והיא תינתן למשאיות שנרשמו כמנוי למנהרות ולמשך כל שעות היממה החל ממחר ולמשך 5 שנים. לפיכך, תעריף הנסיעה החדש ירד מ-86.20 שקל (לאורך כל המנהרה) ל-51.70 שקל. הרישום כמנוי הינו בחינם וללא התחייבות.
השר להגנת הסביבה, אבי גבאי אמר הערב: "כשיש תוכנית ברורה, אנרגיה, מאמץ ושיתוף פעולה - רואים תוצאות. נמשיך לחדש ולעשות בכדי שתושבי חיפה ייהנו מאוויר נקי".
חיפה צילום: אלעד גרשגורן
שר האוצר, משה כחלון, הוסיף כי שיתוף הפעולה בין משרדי הממשלה לבין עיריית חיפה מביא בשורה של ממש לאזרחים. לדבריו, "לתושבי המפרץ מגיע לנשום אוויר נקי. אנחנו פועלים יחד עם המשרד להגנת הסביבה על תכנית רב שנתית כוללת שתביא להפחת הזיהום במפרץ בצורה דרמטית".
ראש עיריית חיפה, יונה יהב אמר כי המהלך הוא רק שלב ראשון באיסור תנועת וחניית משאיות כלל בעיר חיפה, וצעד נוסף בהפיכתה לירוקה יותר.
כפי שפורסם בכלכליסט, התוכנית המלאה כוללת גם רכישת משאיות לפינוי אשפה שמונעות בגז טבעי וסבסוד מאות מוניות חשמליות שינועו ברחבי העיר.
