החל בכמיליון שקל: פורשה מציגה את הפאנאמרה החדשה

פורשה חושפת היום את הדור החדש של הפאנאמרה, מכונית המנהלים הראשונה שלה. בדומה לפאנאמרה הקודמת, גם הדור החדש מעוצב כך שישא קווי דימיון רבים ל-911, מכונית הספורט האיקונית של היצרנית.

על פי נתוני פורשה, הפאנאמרה החדשה ארוכה ב-34 מ"מ מהפאנאמרה היוצאת, רחבה ממנה ב-6 מ"מ וגבוהה ב-5 מ"מ.

בסיס הגלגלים (המרחק בין הגלגלים הקדמיים והאחוריים) הוארך ב-3 ס"מ, היצע המנועים כולל מנוע בנזין בנפח 4.0 ליטרים, בעל צמד מגדשי טורבו המפיק 550 כוחות סוס. מנוע זה מזניק את הפאנאמרה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 3.8 שניות ועד למהירות מרבית של 306 קמ"ש.  

פורשה פאנאמרה החדשה מבפנים

ללקוחות צנועים מציעה פורשה מנוע "בסיסי" בעל שש בוכנות, בנפח 2.9 ליטרים אשר מפיק 440 כוחות סוס באמצעות צמד מגדשי טורבו – ומזניק את הפאנאמרה ל-100 קמ"ש תוך 4.4 שניות ועד 290 קמ"ש.

הפאנאמרה החדשה מוצעת גם בגרסה בעלת מנוע דיזל – המפיק 422 כוחות סוס. הפאנאמרה סולר מסוגלת לזנק ל-100 קמ"ש בתוך 4.2 שניות בלבד.

מחירה של הפאנאמרה מתחיל ב-985 אלף שקל עבור הגרסה הבסיסית. מחיר גרסת הדיזל הוא 1.015 מיליון שקל ואילו מחיר גרסת הטורבו הבכירה הוא  1.445 מיליון שקל.