השביתה נמנעה בדקה התשעים: נמל אשדוד חתם על הסכם קיבוצי
במקביל, סוכמו ההבנות מול חברת נמל חיפה, והסכם דומה צפוי להיחתם מחר. לפי ההסכם, העובדים יהנו בין היתר מתוספת שכר ממוצעת של 7.5%, בתמורה לשקט תעשייתי עד 2018
- עובד בנמל אשדוד יצא להפסקה - האוניות חיכו לו 4 שעות
- מנכ"ל נמל אשדוד למשרד הבריאות: התערבו במשבר הסחורות
- היבואנים לא ברחו לחיפה ולאשדוד
ההסכם שנחתם מסדיר את תוספות השכר של עובדי הנמלים, כך שבדומה ליתר עובדי המגזר הציבורי, הם יהיו זכאים במסגרת ההסכם לתוספת שכר ממוצעת בגובה 7.75%. בנוסף, עובדי דור ב' ייהנו מתוספת שתגיע ל-11-12%, זאת במטרה לצמצם את הפערים בין עובדי דור א' לעובדי דור ב' בנמלים. בהתאם לתוספות השכר הצפויות, יוגדלו גם ההפרשות לקופת הגמל לקצבה של העובדים.
כמו כן, העובדים יהיו זכאים לתשלום החלק הראשון של המענק החד פעמי שמעוגן בהסכם המסגרת (עד 1,000 שקל בהתאם לחלקיות המשרה), אשר ישולם לעובדים במהלך החודשיים הקרובים. יתר מועדי ההקצאה ופריסתה של תוספת 2016 יהיו בהתאם לפעימות שסוכמו בהסכם המסגרת שנחתם באפריל 2016.
בנמל אשדוד מעריכים את עלות ההסכם הקיבוצי לנמל בכ-30 מיליון שקל. מנכ"ל נמל אשדוד יצחק בלומנטל טוען בשיחה עם "כלכליסט" שההסכם אולי עלה כסף לנמל, אבל הוא מבטיח להם "שקט תעשייתי" עד לסוף 2018. "מדובר בתקופת הזמן בה אנחנו חייבים להתכונן לתחרות שבאה עלינו, כלומר לבניית הנמל החדש".
כזכור, חברת נמלי ישראל מקדמת בימים אלו בנייה של נמל חדש באשדוד שיפתח בתחילת העשור הבא. הנמל נבנה על ידי צ'יינה הראבור הסינית בעלות של כ-3.3 מיליארד שקל כאשר מי שיפעיל את הנמל ל-25 שנה היא חברת טיל (TIL) ההולנדית. הנמל החדש אמור להיות משוכלל יותר ובכל רמת אוטומציה גבוהה, מה שמבטיח תפוקה גבוהה ועלות כוח אדם נמוכה יחסית לנמל הקיים.
בנוסף, טען בלומנטל כי צריך להוביל את הנמל להנפקת מניות מיעוט (כלומר כניסת משקיע שיחזיק 25 עד 49% מהנמל) אולם לטענתו "הנושא עדיין בדיונים כי ההסתדרות הכריזה על זה סכסוך עבודה. אני מאמין שאחרי שהושג שקט תעשייתי העובדים ירתמו למשימה כי הם מבינים שהתחרות תחייב אותם להיות יעילים וטובים יותר"
יו"ר ההסתדרות, אבי ניסנקורן, אמר הערב כי "הצלחנו להביא ליישום ההסכם בנמלים, מתוך אותה השקפה חברתית שניצבת בבסיס הסכם המסגרת 2016. יחד עם שר האוצר משה כחלון, הפכנו את ההסכם לכלי שעוזר להגביר את השוויון בסקטורים השונים ולצמצם את הפערים במגזר הציבורי".