המדינה בדרך לסגר, שירותי התחבורה הציבורית שוב יצומצמו
לפי הצעת המחליטים שתובא מחר לאישור הממשלה, "פעילות התחבורה הציבורית בכל אחד משלבי הסגר תצומצם ותותאם להיקף הפעילות במשק, כך שימנע מעבר אנשים ממקום למקום, למעט הגעה וחזרה של עובדים למקומות עבודה חיוניים ומקומות עבודה שפעולתם מותרת"
- משרד האוצר: העלות של סגר וריסון מהודק - 19-18 מיליארד שקל
- לאישור הממשלה: סגר מיום שישי, אין לימודים מרביעי
- ראש ממשלת צרפת שולל חזרה לסגר - למרות שיא במספר הנדבקים
הצעת המחליטים מגלגלת את האחריות על המפקח על התעבורה, שיתן "הוראות לעניין מהלך קווי שירות תחנותיהם וסוגיהן, לוחות הזמנים להפעלת קווי שירות ומועדי תחילת הנסיעות וסיומן".
נכון להיום רכבת ישראל כבר פועלת בתפוקה של עד 50%, עם ביקוש בפועל של כ-30% מהיכולת המקסימלית של החברה, אולת תחת סגר מלא עכשיו וחלקי באוקטובר לא בטוח עד כמה החברה תעבוד, אם בכלל. לגבי שירותי האוטובוסים, הכוונה היא לצמצם פעילות גם בשל השבתת הלימודים לחודש הקרוב וגם בשל הסגר שיחייב הסעות רק למקומות עבודה חיוניים.