סמנכ"ל הכספים בטבע: "עסקת אלרגן תיסגר עד סוף החודש הבא"
כך אמר אייל דשא בכנס השנתי של בנק ההשקעות אופנהיימר: "טבע הולכת ונבנית כאחת החברות המובילות בעולם לא רק בתחום הגנריקה, אלא בתחום התרופות בכלל"
"אנו מתעתדים לסגור במהלך חודש יוני את העסקה עם אלרגן – זאת האינטגרציה המרכזית שיש לנו השנה, שכנראה תימשך גם אחרי 2016", כך אמר היום (א') אייל דשא, סמנכ"ל הכספים של טבע, בכנס השנתי של בנק ההשקעות אופנהיימר במלון דיוויד אינטרקונטיננטל ת"א.
קנייה חזקה | קנייה | המתן | מכירה | מכירה חזקה |
- ייתכן שאלרגן לא תצליח להציל את הגנריקה של טבע
- וויקס צמחה ב-38% ברבעון והעלתה את התחזיות שלה לשנת 2016
- מתכוננת לעסקת טבע: אלרגן הודיעה על מינויים חדשים
לדבריו, "מהפכות לא קורות ביום. חברת טבע הולכת ונבנית כאחת החברות המובילות בעולם לא רק בתחום הגנריקה, אלא בתחום התרופות בכלל. המוצרים שלנו מאפשרים לטפל כל יום ב-250 מיליון איש ברחבי העולם".
דשא הוסיף כי טבע סיכמה שנתיים מאוד חזקות ומשמעותיות, כאשר בשורה התחתונה, הרווח התפעולי זינק ב-19% ,עלייה של 10% ברווח הנקי ועלייה של 76% בתזרים המזומנים הנקי.
דשא ציין כי הרווחיות בתחום הגנריקה עלתה ל-28% בשנת 2015 ושהחברה החליטה במודע להתמקד בחלקים הרווחיים של הגנריקה, ולצאת מהחלקים שלא יוצרים רווחים.
את הכנס הובילו המנכ"לים המשותפים של אופנהיימר ישראל, אביבית מנה-קליל והראל גילאון. במהלך הכנס הרצו מנכ"לים וסמנכ"לי כספים של חברות ישראליות הנסחרות בוול סטריט, וביניהן היו גם WIX ומובילאיי.
"לא קרה שום דבר משמעותי מאז השפל בשוק המניות האמריקני בתחילת פברואר של השנה הזאת". אמר הראל גילאון שפתח את הכנס. לדבריו, "המשמעות היא שהרכיב הפסיכולוגי תופס נתח משמעותי בקבלת ההחלטות. מצד אחד, ניכר כי היד עם האצבע על כפתור ה-'מכירה' מאוד רגישה, ומצד שני אנחנו רואים לא מעט עסקאות 'קניה חוזרת' של בעלי מניות. לכן, זה הזמן לבחור בצורה מושכלת את המניות שיכולות להיות יעד לרכישה או השקעה.
"מובילאיי תשיק רכב אונטומי בשנים הקרובות"
עופר מהרשק, סמנכ"ל כספים בחברת מובילאיי (Mobileye), אמר היום בכנס כי "החברה מצויה בשלבי סגירה של שני שיתופי פעולה אסטרטגיים עם שני לקוחות, להשקת רכבים אוטונומיים לחלוטין שצפויים לעלות על הכביש מ- 2019 ועד 2021".
מהרשק הוסיף כי מדובר בתוכניות ייצור ראשונות מסוגן בכל הקשור למורכבותן הטכנולוגית, מורכבות יישומן בתחבורה השיתופית ולוחות הזמנים הצפופים. תוכניות אלו ישתמשו ביכולות התוכנה שפיתחה מובילאיי בכל שלושת יסודות הבסיס של הנהיגה האוטונומית - עיבוד התמונה המתקבלת מחיישנים שונים ובראשם המצלמה, טכנולוגית המיפוי המדויקת שתשמש גיבוי להבנת התמונה מהחיישנים והתנהגות בכביש עם שאר המכוניות".
מהרשק התייחס גם למערכת המיפוי המדויקת אשר מפתחת מובילאיי וציין כי "מערכת המיפוי של מובילאיי (REM), מאפשרת מיפוי של נתיבי הנסיעה ברמת דיוק של כ-10 סנטימטרים ומהווה פריצת דרך עולמית למיפוי ועדכון תמידי באמצעות הקהל הרחב. כבר היום 3 מיצרני הרכב המובילים בעולם, ג'נרל מוטורס, פולקסוואגן וניסן, הודיעו כי ישתמשו במיפוי זה, ועד אמצע שנת 2017 צפויים להצטרף עוד כ-4-5 יצרני רכב נוספים, אשר ישתמשו בטכנולוגיה זו ליצירת מיפוי עולמי של נתיבי הנסיעה".
"וויקס הופכת להיות מערכת הפעלה לאינטרנט עבור עסקים קטנים"
ניר זהר, נשיא חברת וויקס (WIX), אמר הבוקר בכנס כי "הפלטפורמה של החברה מתרחבת בשנים האחרונות - מפלטפורמה שמאפשרת רק בניית אתרים, לכזו שנותנות מענה לצרכים נוספים של עסקים. במרכז עדיין עומד נושא בניית האתרים, אך מסביב מציעים ב-וויקס גם חנות אפליקציות, יכולת לניהול לקוחות ב-CRM, תמיכה במובייל ועוד. הכל יושב על הפלטפורמה המאובטחת והמגובה של החברה.
וויקס הולכת למקום שבו היא הופכת להיות מערכת הפעלה לאינטרנט עבור עסקים קטנים. היום עסק קטן שרוצה נוכחות אונליין, רוצה להיות מסוגל להתחבר להמון שירותים שקיימים היום ברשת: לשווק, לנהל לקוחות, למכור, ולחבר חלק מתהליכי האופליין שלו אל האונליין כדי לנהל אותם.
"אלו דברים שעסקים גדולים עושים ומשקיעים בזה הרבה כסף, ומנגד רוב העסקים הקטנים היום לא יכולים להרשות לעצמם את כל זה. הפלטפורמה של וויקס מתעתדת לאפשר בקרוב לכל עסק לעשות את זה בעצמו" סיכם.