רבל מתרחבת בסין: חתמה על הסכמי מסגרת בהיקף 74 מיליון יורו

מדובר על הסכמים שייכנסו לפס הייצור של החברה בעוד שנתיים ונחתמו מול שלוש יצרניות רכב בסין כחלק ממגמה של שינוי רגולציה בסין בנושא זיהום אויר

ניר טל 14:5804.07.17

תגיות:

חברת רבל, שמייצרת רכיבי פלסטיק לתעשיית הרכב, ממשיכה בהרחבת צבר ההזמנות הפוטנציאלי שלה לשנים הבאות. בדיווח לבורסה מהבוקר (ג') מעדכנת החברה כי החל מסיכום הרבעון הראשון חתמה על מספר הסכמי מסגרת לאספקת מוצרים ותבניות שהיא מייצרת בהיקף כולל של 74 מיליון יורו. מדובר על הסכמים שייכנסו לפס הייצור של החברה בעוד שנתיים ונחתמו מול שלוש יצרניות רכב בסין כחלק ממגמה של שינוי רגולציה בסין בנושא זיהום אויר.

מה דעתך על מניית רבל:

קנייה חזקה

קנייה

המתן

מכירה

מכירה חזקה

קראו עוד בכלכליסט:

כלל ההסכמים מיוחסים לתחום מערכות הרכב, אחד מבין שני מגזרי הפעילות המדווחים של רבל, שאחראיים לאחר העסקאות הנוכחית על כ-48% מהיקף הסכמי המסגרת העתידיים של החברה שנאמד בכ-1.5 מיליארד יורו. אופי פעילותן של חברות בתעשיית הרכב מחייב הסכמים ארוכי טווח, כך שהחתימה על הסכמי המסגרת האחרונים היא בבחינת אינדיקציה טובה עבורה. עם זאת, לא מדובר בצבר הזמנות מחייב של החברה, אלא בהזמנות שנקבעות במסגרת מכתבי כוונות ונשענות על הערכות של הלקוחות בטווחים של 5-10 שנים.

בתחום מערכות הרכב פועלת החברה לתכנון, פיתוח וייצור של מערכות אוורור למכלי דלק וחלקים נוספים כמו מתזים ושסתומים. תחום זה מציג שולי רווח תפעולי גבוהים יותר (סביב ה-11%) בהשוואה למגזר הפעילות השני, תחום החלקים המבניים, שבו היא פועלת באמצעות חברת-הבת ארקל.

בתקופה האחרונה החליט הממשל הסיני להחמיר עם יצרני הרכב בכל הקשור לפליטות של זיהום אוויר ונושאי איכות הסביבה בתחבורה בשל זיהום האוויר במדינה. למגמה זו ביטוי בתקנות בשם צ'יינה-6 (CHINA 6) שנכנסו לתוקף רשמי בדצמבר 2016 ומאמצות תקינה נוקשה יותר המקובלת במדינות המערב (אירופה וארה"ב) בכל הקשור לנושא פליטת אדי הדלק בייצור הרכבים העתידיים. לשינויים אלה השפעה פוטנציאלית על פעילותה של רבל כיצרנית של חלקים מפלסטיק עבור יצרני הרכב. כבר היום פועלת החברה באמצעות חברות בת בסין ובשלוש השנים האחרונות הגדילה את היקף ההכנסות מסין, הן כמותית והן מבחינת חלקן מסך הכנסותיה שנאמד בכ-19.8% נכון לסיכום שנת 2016.