שיא שלילי לגנ'רל מוטורס: מתחילת השנה - 11.2 מיליון מכוניות נקראו למוסך
GM מבצעת ריקול לעוד 2.7 מיליון כלי רכב בארה"ב בשל בעיות באורות הבלימה. עלות הטיפולים בחצי הראשון של השנה - 1.5 מיליארד דולר
ג'נרל מוטורס (GM) מבצעת ריקול לעוד 2.7 מיליון כלי רכב בארצות הברית בשל כשל באורות הבלימה ובעיות נוספות, בכך עולה ל-11.2 מיליון מספר כלי הרכב בארה"ב שהחברה החזירה מאז תחילת השנה לביצוע תיקונים, המספר הגבוה ביותר בהיסטוריה של יצרנית הרכב.
- דוח"ות בוול סטריט: קטרפילר וג'נרל מוטורס ניפצו את התחזיות
- ג'נרל מוטורס: המכוניות שנקראו לריקול בטוחות לנהיגה
- באפט נכנס לאחזקה בווריזון, ומקטין השקעתו ב-GM
למעשה, מספר הריקולים שביצעה החברה בחמשת החודשים הראשונים של השנה גבוה מהמספר הכולל בשש השנים הקודמות, כך על פי נתוני מנהל הבטיחות בדרכים האמריקאי (NHTSA). השיא הקודם נרשם ב-2004, אז ביצעה החברה ריקול של 10.7 מיליון כלי רכב.
מנכ"לית החברה מארי בארה החלה בארגון מחדש של מחלקת ההנדסה, כמו כן, היא הרחיבה את צוות החקירה של הבעיות והשיקה תוכנית שמטרתה לעודד את העובדים להתריע על בעיות בטיחות, זאת בניסיון להתמודד עם השערורייה הנובעת ממותם של 13 בני אדם בשל כשל במתג ההתנעה של מכוניות קטנות והעיכוב בריקול של 2.59 מיליון כלי רכב הקשורים לכך.
"הריקול האחרון בשל הבעיות המתג ההתנעה גרם לנו לבחון מחדש את כל החלקים בעסק שלנו כדי לוודא שהלקוחות שלנו והבטיחות שלהם עומדים בלב הפעולות שלנו", מסר ג'ף בויר, סגן נשיא בחברה. "במסגרת זו, ערכנו כמה שינויים בתהליך הריקול שלנו, וכפי שבוודאי ראיתם השינויים האלה הסתכמו בעלייה במספר הריקולים מאז תחילת השנה". בארה מינתה במרץ את בויר לתפקיד האחראי לבטיחות כלי הרכב, זאת במסגרת השינויים שערכה במחלקת ההנדסה וכחלק מתגובתה למשבר.
מהחברה נמסר כי הריקולים והתיקונים יעלו לה 200 מיליון דולר ברבעון השני, זאת לאחר שברבעון הראשון עלויות הריקול הסתכמו ב-1.3 מיליארד דולר. יצרנית הרכב הגדולה בארה"ב הודיעה כי ברחבי העולם מספר כלי הרכב שעברו ריקול עומד על 12.9 מיליון.