מפלצת הרכב היפנית: טויוטה משתלטת סופית על דייהטסו
יצרנית הרכב הגדולה בעולם, שמחזיקה ב-51% ממניות דייהטסו הודיעה כי תרכוש את האחזקה הנותרת בחברה בעסקת מניות בשווי 3 מיליארד דולר. המהלך יעניק לה דריסת רגל משמעותית בקטגוריית מכוניות המיני. המתחרה העיקרית - סוזוקי
- כיוון חדש למותג שנעלם מישראל? טויוטה בוחנת השתלטות על דייהטסו
- ארבע שנים ברציפות: טויוטה היא יצרנית הרכב הגדולה בעולם
- אלוביץ' מכר את פיסת הנדל"ן היקרה ביותר שלו ליבואן טויוטה
החברות מתכוונות להפוך את דייהטסו למותג עולמי בתחום. לפי הצהרת החברות, השוק למכוניות קטנות מתרחב הודות להתפתחויות כלכליות ובשל עניינים סביבתיים.
בשלב זה בבעלותה של טויוטה, 51.2% מדייהטסו, רכישת השליטה המלאה תאפשר לה למנף בצורה טובה יותר את המותג הזול יותר ותקל על דייהטסו לאמץ טכנולוגיות של הדור הבא המפותחות על ידי טויטה.
"אנחנו תופסים זאת כהזדמנות מושלמת לבסס את מערכת היחסים שלנו עם טויטה, ובכך לפצוח בתקופה חדשה של צמיחה, ולהעלות את המותג של דייהטסו לסטנדרטים עולמיים", נמסר בהצהרה מטעמה של דייהטסו.
טויוטה תרכוש את המניות הנותרות של דייהטסו על ידי המרת 0.26 מהמניות שלה עבור כל מניה של דייהטסו. מניות דייהטסו ימחקו סופית מהמסחר אחרי יולי 2016.
השוק האינדונזי
ביפן, המתחרה העיקרית של דייהטסו היא סוזוקי, וכל אחת מחברות הרכב חולשת על נתח של 30% בשוק מכוניות המיני. אולם בשנים האחרונות נרשמה ביפן ירידה במכירות המכוניות בעקבות הזדקנות האוכלוסייה והיעדר עניין מצד הצעירים ברכישת מכוניות. לכן, מתמקדות החברות בהתרחבות מחוץ למדינה. דייהטסו זוכה להצלחה באינדונזיה, שם היא חולשת על נתח שוק של 16.2%, וכן היא מייצאת גם לאירופה ולצפון אמריקה. עם זאת, המכירות של החברה נפלו בשנה שעברה ב-13.3%.