$
בארץ

איגוד לשכות המסחר: רכש מערכת בידוק נוספת לנמלי אשדוד וחיפה תייקר את עלויות היבואנים

יו"ר ועדת הכספים באיגוד לשכות המסחר: "מן הראוי היה שגם המכס וגם הנמל ישתפו פעולה להקמת מאגר נתונים ביטחוני אחיד אשר יאפשר למינהל המכס לבצע את בדיקת המטען"

ליאור גוטמן 11:5210.01.10

"לא יתכן שבתקופה כה קשה למשק, גוף ציבורי ישקיע משאבים יקרים בהקמת מערכת בידוק מקבילה שתגרום לסרבול וביורוקרטיה מיותרת", כך טוען אמיר שני, יו"ר ועדת הכספים באיגוד לשכות המסחר, בהתייחסו לתכנית חברת נמלי ישראל לרכוש מערכת בידוק בטחונית לנמלי אשדוד וחיפה.

 

עלות

ההשקעה נאמדת ב-12 מיליון שקל, כאשר הסיבה הרשמית לרכש היא רצון לבצע מעקב הדוק ויסודי יותר במטענים שעוברים בנמלים. עם היוודע דבר התוכנית פנה אמיר שני לחיים שני, מנכ"ל משרד האוצר, יעקב גנות, מנכ"ל משרד התחבורה, חגי פלד, מנכ"ל המשרד לבטחון פנים, ושרון קדמי, מנכ"ל משרד התמ"ת, בדרישה למנוע את יישום החלטה זו.

 

לדבריו, עם התקנת המערכת החדשה יבצע הנמל שמטפל בכבודה בדיקה זהה לזו שהמכס כבר מבצע כיום, ובינתיים היבואנים יאלצו להשהות את המכולות בנמל לתקופה ארוכה יותר מה שייקר עבורם את עלויות האחסנה במקום. להערכת איגוד לשכות המסחר, המהלך יגרור תוספת עלויות ליבואנים של בין 1,000-1,500 שקל למכולה גדולה. "רק השבוע נחנך בחיפה אתר שיקוף חדש בעלות של 12 מיליון שקל. מן הראוי היה שגם המכס וגם הנמל ישתפו פעולה להקמת מאגר נתונים ביטחוני אחיד אשר לא רק ייעל את יכולת המודיעין הביטחונית הכוללת, אלא גם יאפשר למינהל המכס לבצע את בדיקת המטען", מסכם שני.

 

תגובת חברת נמלי ישראל: "הפיילוט להפעלת מכשירי שיקוף בנמלים אושר ע"י משטרת ישראל שהוא הגוף המנחה וע"י המטה ללוחמה בטרור (לוט"ר) שהוא הגוף המסדיר. ההחלטה באה לאחר סדרה ארוכה ומקיפה של דיונים, שנערכה ע"י משטרת ישראל, המכס, לוט"ר וחברות הנמלים, והיא אומצה ע"י כל הגופים הביטחוניים הרלוונטיים במדינה , ובכללם הדרג הממשלתי".

 

 

בטל שלח
    לכל התגובות
    x