$
בארץ

בלעדי ל"כלכליסט" - כץ מציע לעובדי נמל אשדוד לקבל 5% ברציפים הפרטיים

הצעד נועד להסיר את התנגדות העובדים למהלך, שעלותו נאמדת ב־5 מיליארד שקל. הזכיין יגייס רק 30% מהעלות

ליאור גוטמן 08:2120.12.11

שר התחבורה ישראל כץ הציע לעובדי נמל אשדוד לקבל 5% מהבעלות על הרציפים הפרטיים החדשים שמתוכננים לקום בצפון נמל אשדוד, כך נודע ל"כלכליסט". ההצעה, שנבחנת גם במשרד האוצר, נועדה לשתף את עובדי הנמל בתוכניות הפיתוח ובכך להסיר את התנגדותם למהלך.

 

פרויקט הרחבת הנמל,
שמגובש בימים אלו במשרדי הממשלה, הוא יישום המלצות ועדת טרכטנברג להגדלת התחרות. משרדי האוצר והתחבורה צפויים לפרסם מכרז בשיטת BOT (תכנן, תחזק והפעל) להקמת הרציפים החדשים (או נמל חדש) בהיקף של 5 מיליארד שקל. הגוף הזוכה יוכל להפעיל את הרציפים החדשים לתקופה של 25 שנה. עוד ייקבע כי הזכיין – קבוצה או גוף בודד – יצטרך לגייס רק 30% מהמימון הדרוש להקמה ויתר המימון יגויס בידי חברת נמלי ישראל.

 

הרווח התפעולי של נמל אשדוד ב־2011 צפוי לעלות ב־46% לעומת 2010. הנמל דיווח אתמול כי רפורמת התעריפים שהנהיג משרד התחבורה, כמו גם הוצאות השכר של הנמל, שחקו את הרווח. הנמל צפוי לסיים את שנת 2011 ברווח (לפני מס) של 214 מיליון שקל, ירידה של כ־5% לעומת 2010.

 

מנכ"ל הנמל שוקי סגיס אמר כי "לאור מצב השווקים בעולם, החברה מביאה בחשבון אפשרות האטה בשנת 2012".

 

בטל שלח
    לכל התגובות
    x