המשרד להגנת הסביבה הודיע לרשות המסים: המס הירוק לא ישתנה

המשרד להגנת הסביבה הודיע רשמית לרשות המסים השבוע כי לא יסכים ליישום תכנית המיסוי הירוק בתחילת השנה הבאה. כך נודע ל"כלכליסט".

מתווה המס הירוק הוא המתווה שלפיו מחושב שיעור המס המוטל על מכוניות חדשות בישראל. על פי עיקרי המתווה, על כל המכוניות החדשות המשווקות בישראל מוטל מס קנייה אחיד בשיעור אחיד של 83% - שממנו מנוכים סכומים בגובה של עד 15 אלף שקל בהתאם לכמות המזהמים שפולט מנוע המכונית. מזהמים אלה מחושבים על פי נוסחה הכוללת חמישה גזים מזהמים.

בתחילת ינואר אמור להיכנס לתוקף מתווה חדש, שלפיו יוחמרו הקריטריונים לפליטת המזהמים, מה שצפוי להביא לעלייה במחיריהן של המכוניות בגלל צמצום גובה הטבת המס. אלא שעל מנת שהתוכנית תצא לפועל נדרש אישורו הסופי של השר להגנת הסביבה גלעד ארדן, המסרב כאמור לאשר את המתווה החדש, בין היתר עקב דרישת משרדו (שלא נענתה עד כה) להגדיל את הטבות שווי השימוש למחזיקי מכוניות חשמליות ועקב דרישה לשנות את נוסחת חישוב המזהמים כך שתיטיב עם מכוניות קטנות. 

רנו פלואנס חשמלית. המשרד להגנת הסביבה מעוניין להגדיל את הטבות שווי השימוש למחזיקי מכונית חשמלית

בתוך כך מודיעים היום (ב') במשרד להגנת הסביבה כי פרויקט גריטת הרכב הישן חוזר. במסגרת זו יוכלו בעלי מכוניות שיוצרו לפני 1992 לגרוט את מכוניתם ולקבל 3,000 שקל תמורתה.

מרשות המסים נמסר: "רשות המסים ומשרד האוצר ממשיכים ליישום את החלטת הממשלה וחוק ההתייעלות הכלכלית שמשמעם המשך עשייה משותפת יחד עם המשרד להגנת הסביבה ומשרד התחבורה -מדיניות אותה הוביל בהצלחה בשנים האחרונות משרד האוצר, שהביאה לגידול ניכר במעבר לכלי רכב בעלי זיהום מופחת".