תהיה שביתה? אל על לוקחת הזמנות כרגיל

האם חברות התעופה ישביתו את פעילותן ביום ראשון בבוקר? תלוי את מי שואלים. מבדיקת "כלכליסט" עולה שמשיבון הטלפון של מחלקת ההזמנות של אל על מתהדר בהודעה הבאה: "לקוחות יקרים, לידיעתכם - אין כל שינוי בלוח הטיסות של אל על ביום ראשון", ואם הלקוח חפץ בכך הוא מופנה, באמצעות הקשה על לחצנים ייעודיים, למוקד מאויש שמוכן. לקבל הזמנות טיסה.

האם אל על תטרח להחליף את ההודעה במוצאי שבת הקרוב? באל על מסרו בתגובה שבינתיים לא בוטלו שום טיסות מתוך תקווה שימצא פתרון למחלוקת. אם תירשם שביתה אזי החברה תתמודד עם המצב לכשיתרחש כאשר כבר מחר (שבת) תתבצע הערכת מצב בחברה. עוד מסרו בחברה שהם מקווים שמשרדי הממשלה יגלו אחריות למצב

כץ לא מתכוון לסגת מהסכם השמיים הפתוחים

באופן מפתיע, נושא הסכם השמיים הפתוחים עלה בשיחה שקיימו היום (ו') שר האוצר יאיר לפיד ושר התחבורה ישראל כץ רק באופן קצר, ונכון לעכשיו אין כוונה מצדו של כץ לסגת מהתכנית להציג את הצעת המחליטים לשולחן הממשלה. מוקדם יותר נועד לפיד עם נציגי חברות התעופה, החוששים מההסכם שיפתח קווים נוספים לאירופה ועלול לגרום לטענתם לפיטורים המוניים.

שר התחבורה ישראל כץ צילום: מיקי אלון

בעניין זה הצהיר כץ הבוקר  ש"ביום ראשון הקרוב צפויה הממשלה לאשר את הסכם השמיים הפתוחים עם האיחוד האירופי. ההסכם צפוי לצרף את ישראל לחלק מעולם התעופה האירופי, מה שיהפוך את הטיסות למוצר שווה לכל נפש ויאפשר להוזיל את מחירי הטיסה בין ישראל לאירופה. כמו כן, ההסכם יפתח יעדי טיסה חדשים בכל רחבי אירופה ללא הגבלה. מדובר בהסכם חשוב הטומן בחובו יתרונות לתעופה הישראלית ואני משוכנע ביכולתם של מנהלי חברות התעופה הישראליות להוביל את חברותיהן לשגשוג והצלחה גם במציאות של סביבה תחרותית, שתטיב עם כלל המשק".

כץ הציג בפני לפיד את הנימוקים כנגד הקיצוץ התקציבי המתוכנן בפרויקטים השונים של סלילת כבישים והנחת מסילות ברזל ברחבי הארץ. הפגישה בין הצדדים נערכה בביתו של לפיד שבתל אביב, זאת על קרע ההתבטאויות החמורות של כץ כנגד כוונת האוצר להקפיא לכמה שנים את הנחת מסילות הרכבת בין חיפה לבית שאן (רכבת העמק) ובין עכו וכרמיאל, זאת במטרה צמצם את הוצאות הממשלה ב-4-2 מיליארד שקל.

רק ביום רביעי האחרון תקף כץ בחריפות את כוונת האוצר ובמסגרת סיור שנערך בצפון ולאורך תוואי מסילת "רכבת העמק" הביע חשש וודאי שמיליארדים שהושקעו ומושקעים יירדו לטמיון אם יתממשו כוונות האוצר. "אני רוצה להודיע באופן חד משמעי, הפריפרייה לא תהיה הכספומט של משרד האוצר. בכל פעם שחסר כסף מוציאים את הכרטיס ומקצצים בפריפרייה. אנחנו נהיה לפה לתושבי הגליל והנגב ונאבק כנגד כוונות האוצר", אמר כץ, וחזר על הבטחתו משבוע שעבר שהוא יפנה למבקר המדינה בטענה שאחד מבכירי האוצר אמר לו לכאורה שהוא מעדיף לראות השקעות של מיליארדי שקלים "נקברות" באדמה ובלבד שרכבת העמק לא תצא לדרכה.

שרי התחבורה והאוצר קבעו להמשיך ולדון בסעיפי הקיצוץ גם בשבוע הבא.