עובדי בטר פלייס פנו לביהמ"ש: דאג שישמרו זכויותינו
המועד האחרון להגשת הצעות לרכישת הקבוצה עבר והעובדים מבקשים: לא רק גובה ההצעה חשוב - צריך שרוב העובדים יועסקו
עובדי בטר פלייס מבקשים כי במסגרת מכירת פעילות הקבוצה יילקח בחשבון לא רק גובה ההצעה אלא גם מספר העובדים שיועסקו וכן כי יישמרו זכויותיהם, כך עולה מבקשה שהגישו היום (ג') לבית המשפט המחוזי מרכז.
- עמותת בעלי הרכב החשמלי הגישה הצעה לרכישה כוללת של פעילות בטר פלייס
- קבוצת CAR CHARGING במגעים לרכישת חלק מפעילות בטר פלייס
- הסכמה בין מפרקי בטר פלייס לרנו העולמית: המפרקים יורשו למכור את הסוללות
יממה לאחר שהסתיים המועד להגשת הצעות לרכישת הקבוצה, נכסיה והפעילות שלה, פונים עובדי בטר פלייס לבית המשפט בניסיון להציל את מקום עבודתם ואת זכויותיהם. מפרקיה הזמניים של הקבוצה, עוה"ד סיגל רוזן-רכב ושאול קוטלר יגישו בקרוב את ההצעות שקיבלו לידיהם במהלך התקופה האחרונה כשבשבוע הבא צפוי השופט אילן שילה לדון בהן.
העובדים, שמצבתם עומדת כיום על 111 לאחר שפוטרו 209 עם תחילתו של הליך הפירוק, טוענים כי לא רק גובה ההצעה היא זו שצריכה לקבוע את מכירת הפעילות של בטר פלייס, אם בחלקה ואם במלואה, לגורם המתעניין, אלא גם זכויותיהם של העובדים.
בא כוחם, עו"ד אופיר רונן, כתב בפנייתו לבית המשפט כי "במסגרת השיקולים להחלטה מי יזכה במכרז לרכישת החברות, יש לקחת בחשבון את הבטחת שמירת פעילות החברות כעסק חי, לרבות המשך הפעלת עמדות החלפת הסוללות של הרכבים החשמליים".
בנוסף, כך לדבריו, יש לקבל את התחייבותו של הרוכש להמשך העסקת רוב העובדים הנוכחיים של החברות, הן מתוך העובדים שממשיכים לעבוד אצל המפרקים הזמניים והן מתוך העובדים שפוטרו, לתקופה ממושכת ככל שניתן. מצוין כי יש לתת עדיפות להצעה שתבטיח העסקה של מספר רב יותר של עובדים לתקופה ממושכת של לפחות שלוש שנים.
לפי העובדים, יש לקבל התחייבות מהרוכש לשמירה על רצף זכויותיהם ולאי הרעת תנאי העסקתם, כך שתנאי התעסוקה של העובדים ערב הליכי הפירוק, יהיו הרף המינימלי של תנאי תעסוקתם אצל המעסיק החדש.
לפי הבקשה, יש לקבוע כי מיד לאחר אישור המכירה, כל העובדים, לרבות העובדים שעובדים אצל המפרקים הזמניים, יהיו זכאים לקבל מכתב פיטורין או כל מסמך אחר הדרוש לשחרור הכספים הנמצאים בקופות ובקרנות. המעסיק החדש, כך נכתב, ימשיך להעסיק את העובדים כעובדים חדשים, תוך שמירת תנאי עבודתם הקיימים.
"בית המשפט הוא לא חותמת גומי"
"עובדי בטר פלייס מעוניינים שהחברות ימכרו כעסק חי במסגרת המכרז, על מנת לשמור על מקום עבודתם של העובדים ולהשיג תמורה מקסימלית עבור החברה", כותב עו"ד רונן. "במסגרת הפעלת שיקול הדעת בכל הקשור לאישור הסכם מכר, בית המשפט הנכבד אינו מהווה חותמת גומי, כאשר הוא שוקל האם לאשר הסכם למכירת חברה בהקפאת הליכים. כאשר עומדות בפני בית המשפט מספר הצעות של מציעים שונים, עליו להתחשב גם באינטרס הציבורי להמשך העסקת עובדי החברה או מרביתם".
המועד האחרון להגשת הצעת לרכישת פעילות מלאה או חלקית של קבוצת בטר פלייס חלף כאמור. עד כה נודע, כי העמותה לקידום תחבורה חשמלית בישראל, בשיתוף עם קבוצת משקיעים, ביניהם יוסף אברמוביץ, הגישה הצעה לרכישה כוללת הן של פעילותה של בטר פלייס והן של נכסיה בישראל ובשווייץ. הצעה נוספת הוגשה על ידי חברת CAR CHARGING האמריקאית לרכישה של חלק מהפעילות בטר פלייס. הקבוצה מהווה חלק מגוף בו נכללת גם "חניוני הצלחה" הישראלית, המקיים מגעים מול המפרקים.