הרכבת הקלה תקועה? האוצר אישר פיילוט ל"רכבת מעופפת"

משרד האוצר פנה בשבוע שעבר לחברת נתע (נתיבי תחבורה עירוניים) בבקשה שתקים פיילוט למערכת הסעת המונים בעלת מסילה תלויה כפתרון מחליף או משלים למערך הרכבת הקלה בתל אביב - פרוייקט שכבר חורג בכמה שנים ובכמה מיליארדי שקלים מהתכנון המקורי. עלות הפיילוט נאמדת בכ־250 אלף שקל והוא יוקם מחוץ לעיר, כדי לבחון את היתכנות הפרויקט ואפשרות הטמעתו באזור גוש דן. המכרזים לפיילוט אמורים לצאת עד סוף 2013, ותאריך היעד להקמת קרון אחד לבחינת הטכנולוגיה הוא תחילת 2014.

"רכבת מעופפת"

רעיון הרכבת התלויה אינו זר לבכירי הענף, ובימים האחרונים נערך במשרד התחבורה דיון ברכבות עירונית שבחן שימוש ב"רכבת המעופפת" בגוש דן. התוכנית אף הוצגה למועצה הלאומית לכלכלה.

התוכנית להקמת מערכת רכבתית תלויה הוצג בישראל בשנה שעברה על ידי חברת סקייטראן (SkyTran) האמריקאית. רכיבי המערכת כוללים מסילות גבוהות מאלומיניום שמוצבות באוויר, ומהן נתלים קרונות שיכולים לאכלס 3–2 אנשים. טכנולוגיית ההנעה היא חשמלית־מגנטית ואינה יוצרת חיכוך עם המסילה.

חברת נתע אישרה את פרטי הידיעה.