יו"ר ועד עובדי נמל חיפה: "המו"מ לרפורמה בנמלים תקוע. זו בושה איך שהמדינה מתנהגת"

"המו"מ על הרפורמה בנמלים מתקיים מולנו בכוונות לא טהורות. זו בושה וחרפה שככה המדינה מתנהגת, ואני מקווה שעוד השבוע בית הדין לעבודה יכריח את משרדי האוצר והתחבורה לשבת איתנו כדי לקדם רפורמה אמיתית" - כך אומר הערב (ג') ל"כלכליסט", יו"ר ועד עובדי חברת נמל חיפה מאיר תורג'מן. הדברים נאמרו לאחר סיום הפגישה השבועית שהתקיימה היום בין ועדי הנמלים למדינה במטרה לקדם בניית שני נמלים חדשים. כזכור, רק בשבוע שעבר חיזק בג"ץ את פסיקת בית הדין הארצי לעבודה מסוף יולי, וקבע שאסור למדינה לקדם את המכרזים להקמת שני נמלים חדשים באשדוד ובחיפה עד להשגת הבנות עם העובדים.

מאיר תורג'מן, ראש ועד העובדים בנמל חיפה צילום: דורון גולן

בדומה לפגישות הקודמות בין הצדדים, גם הפעם לא הושגו הבנות והדיון על הרפורמה בנמלים הסתיים ללא תוצאות. בוועדי הנמלים ממשיכים לטעון שהמדינה "מושכת זמן" ולא מנסה אפילו להתחיל מו"מ, ומחזקים את הטענה בסירובם של משרדי האוצר והתחבורה להקים צוות מצומצם לליבון הבעיות, זאת במקום להגיע לכל הפגישות עם 16 נציגים, חלקם

ממשרד האוצר וחלקם ממשרד התחבורה. ועדי העובדים ממשיכים לדרוש שדרוג מלא של הציוד והרציפים טרם הסכמתם להקמת שני נמלים חדשים, כאשר חלק מנציגי הנמלים מאמינים שעל המדינה להעביר לטובתם היקף אחזקה מסויים בנמלים הקיימים.

הפגישה הבאה בין הצדדים תתקיים ביום חמישי הקרוב. הצדדים אמורים להופיע בפני בין הדין הארצי ולדווח בפניו על ההתקדמות במגעים. מאחר וכאלו לא הושגו, וועדי הנמלים יבקשו להאריך את הקפאת פרסום המכרזים. המדינה מצידה תבקש לקדם את הקמתם בפועל.

במשרד האוצר סרבו להגיב והפנו את הדברים למשרד התחבורה שמרכז את המו"מ.

במשרד התחבורה, שמרכזים את הדיונים, דוחים בכל תוקף את ההאשמות. "אין בסיס לטענות של הוועדים. היום התקיימו שיחות פוריות בין הצדדים בראשות מנכ"ל משרד התחבורה עוזי יצחקי ובנוכחות מנכ"ל נמל חיפה מנדי זלצמן ויו"ר דירקטוריון נמל אשדוד גדעון סיטרמן. בדיון הוצגו תוכניות הפיתוח של שני הנמלים ותחזיות הגידול בענף הספנות לשנים הקרובות. מחר (רביעי) אמורים להימשך השיחות במלוא הקצב", מסכמים שם