צה"ל רוצה לספק לקצינים מכוניות בעלות גיר ידני

צה"ל בוחן את האפשרות לכלול רכבים בעלי תיבת הילוכים ידנית במכרז הליסינג הצבאי שצפוי להתפרסם בשבועות הקרובים. כך נודע ל"כלכליסט".

מצמצמים את הוצאות הדלק צילום: shutterstock

לדברי גורמים העוסקים באפיון המכרז, המעבר לרכבים ידניים נועד להביא לחיסכון שבמערכת הצבאית מוערך ב־15% מצריכת הדלק הכוללת של צי הליסינג של צה"ל. הנושא נבחן גם מול ספקים בענף הליסינג, מכיוון שמכוניות ידניות הן עדיין פחות נפוצות ממכוניות אוטומטיות ולכן נחשבות קשות למכירה עם תום תקופת החכירה.

רכבים ידניים כמעט אינם קיימים כיום כלל בצי רכבי הליסינג של צה"ל. למעשה, רוב הדגמים המצוים כיום בידי הצבא כגון מאזדה 2 סדאן ושברולט סוניק סדאן כלל אינם מוצעים בגרסה ידנית.

כפי שנחשף ב"כלכליסט", המכרז עצמו יכלול 4,000 מכוניות בשלב הראשון ו־2,000 מכוניות שיסופקו בהמשך לקצינים בדרגת רב־סרן וסגן אלוף. הרכבים עצמם צפויים להיות ברובם מדגמים משפחתיים קטנים כגון שברולט סוניק סדאן.

במכרז הנוכחי יכלול הצבא לראשונה גם מרכיב שיבחן את צריכת הדלק של כל דגם שיוצע על ידי חברות הליסינג. מבחינת הצבא, לשימוש ברכב ידני יש יתרון נוסף: רכבים אלה עולים פחות ממקביליהם האוטומטיים. הודות לכך יופחתו עלויות שווי השימוש שישלמו מחזיקי הרכבים.

בשנים האחרונות גברה בישראל הפופולריות של רכבים בעלי תיבת הילוכים ידנית, בעיקר בגזרת המכוניות הקטנות. בעקבות זאת הוצגו בארץ כמה דגמים משפחתיים בעלי תיבות הילוכים ידניות ובהם מיצובישי אטראז', פיז'ו 301 וסקודה ראפיד.