שיא חדש לרכבת: ב-2013 נרשמו 45 מיליון נסיעות - עלייה של 12%
ברכבת טוענים גם לשיפור של ממוצע דיוקי הנסיעות שהגיע בשנה החולפת לכ-93%, זאת לעומת 90% ב-2012 או ב-86% ב-2011
במהלך 2013 נרשמו 45 מיליון נסיעות ברכבת ישראל, עלייה של כ- 12% לעומת מספר הנסיעות שנרשם ב-2012. כך עולה מנתוני סיכום השנה של רכבת ישראל שהוצגו הבוקר (א). בנוסף, ברכבת טוענים לשיפור של ממוצע דיוקי הנסיעות שהגיע בשנה החולפת לכ-93%, זאת לעומת 90% ב-2012 או ב-86% ב-2011. ראשי החברה מייחסים את השיפור בקליטת מערכי רכבות חדשים ותשומת לב ניהולית, ומספרים שתוך שנתיים יקלטו ברכבת עוד עשרות קרונות חדשים, מה שיגדיל את מספר המקומות בכ-20 אלף מושבים.
קראו עוד בכלכליסט:
- אורי יוגב מאשים את יורשו כיו"ר הרכבת בשינוי פרוטוקולים
- דירקטוריון הרכבת מגבה את היו"ר: השינוי בפרוטוקול - "טעות בתום לב"
- בשל חוב - סונול ודור אלון מאיימות להקפיא אספקת סולר לרכבת ישראל
המנכ"ל בועז צפריר צילום: יובל חן
תוכניות העבודה של רכבת ישראל לשנה הקרובה כוללים פיתוח מסילת הנגב, חיבור מסילה בין הוד השרון, רעננה וקו החוף, השלמת קו למטענים באזור דימונה ובניית מתחם תחזוקה חדש בבאר שבע בהשקעה של כ-1.3 מיליארד שקל. במקביל תפרסם החברה את מכרזי החשמול של רכבת ישראל, פעולה שלכתושלם תעביר את החברה מעולם קטרי הדיזל לעולם החשמל, כמקובל בחלק ממדינות אירופה.
"בשנת 2013 השיגה רכבת ישראל יעדי שיא בתחום השירות והפיתוח. ציבור הנוסעים הוכיח כי הוא 'נהנה מהדרך' ומאמין בשירות שמספקת רכבת ישראל. גם בשנה הקרובה תמשיך רכבת ישראל בפיתוח המסילות והגעה ליעדים חדשים, תוך הקפדה על אחוז הדיוק גבוה ועל רמת השירות. נעשה כל מאמץ על מנת להמשיך את מגמת הגידול והרחבת שירותי הרכבת, המהווה מנוע צמיחה כלכלי וחברתי משמעותי בישראל", סיכם מנכ"ל החברה בועז צפריר.