אורי יוגב מאשים את יורשו כיו"ר הרכבת בשינוי פרוטוקולים

רשות החברות הממשלתיות, בניהולו של אורי יוגב, בודקת בימים האחרונים חשד לכך שיו"ר דירקטוריון רכבת ישראל דורון וייס שינה או התערב לכאורה בפרוטוקולים של ישיבות דירקטוריון.

המידע על השינוי התגלה לאחר בדיקה של היועץ המשפטי של רכבת ישראל, ירון זפט, שגילה פער בין גרסאות מודפסות של ישיבות דירקטוריון שהופצו בין הדירקטורים השונים, ודיווח על כך למנכ"ל החברה בועז צפריר ולרשות החברות הממשלתיות.

דורון וייס צילום: רפי דלויה

במכתב שנשלח שלשום בערב למנכ"ל החברה בועז צפריר, ושהגיע לידי "כלכליסט", מסכם זפט את הממצאים.

באותו פרוטוקול שנבחן מצא זפט את המשפט הבא: "דירקטוריון החברה מורה להנהלת הרכבת להציג מחדש בפני הדירקטוריון את הקריטריונים, המסמכים וההחלטות שהתקבלו בעניין קציבת מועד העסקת בכירים. מובהר שעד הדיון בנושא, החברה לא תאריך לאף עובד הנמצא בקריטריון כזה את החוזה לשנה נוספת". זפט מחדד לצפריר ש"כעולה מפרוטוקול הדיון המאושר, הסיפא להחלטה זו ־ 'מובהר שעד הדיון בנושא, החברה לא תאריך לאף עובד הנמצא בקריטריון כזה את החוזה לשנה נוספת' ־ לא נידון כלל בישיבת הדירקטוריון ובוודאי שלא הוחלט על ידי הדירקטוריון".

לפיכך, זפט מסכם את הדברים וטוען ש"קיים פער מהותי, אך חסר הסבר, בין גרסת ההחלטה כפי שמופיעה בנוסח הסופי לבין גרסת ההחלטה בנוסח המקורי", ולכן הוא מגיע למסקנה ש"הסיפא להחלטה ...אינה חלק מההחלטה שקיבל הדירקטוריון בישיבתו, אלא הוספה לה בדיעבד, ולכאורה שלא כדין".

המכתב של היועץ זפט בו מועלות הטענות

מסקנתו של זפט היא שעל פני הדברים מדובר בעניין שיש בו לכאורה פגיעה בחוק ובטוהר המידות, מה שמחייב את המנכ"ל להודיע על כך ללא אחר מאשר יו"ר הדירקטוריון וייס. זפט לא מציין את שמו של וייס במפורש, מה שהוביל את רשות החברות לבחון את הנושא ולבקש לזמן את דירקטוריון הרכבת לדון בנושא בבהילות היום.

מי שיידרשו לנושא הם ועדת הביקורת של הרכבת והיועמ"ש שאולי יעדיפו להעביר את החומרים למשטרת ישראל בשל חשד לכאורה לפלילים.

בחינה נוספת העלתה שיום למחרת הגילוי וייס שלח לכאורה מייל למזכירה שלו להוסיף את המשפט לפרוטוקול. כשנשאל על כך אמר שהוא לא עשה דבר, אולם בבדיקה שנייה הודה וייס שהוא נתן הנחייה להוסיף את המשפט וייתכן ש"עשה טעות".

בשיחה עם "כלכליסט" מסר וייס ש"מדובר במשהו טכני בלבד. אני שלחתי מייל למזכירת החברה שנשלח בכלל מביתי. היא לא עשתה 'עקוב אחרי' לשינויים וזה נבלע שם. היא לא עשתה את עבודתה כמו שצריך אז משתמשים בעיתונות. יש ניפוח של הדברים שמישהו מזין אותם אבל אני נאמן לאמת שלי".

וייס מונה לתפקיד יו"ר הרכבת בנובמבר ולאחר שתי פסילות מטעם ועדת המינויים של רשות החברות הממשלתיות. המינוי המקורי שלו תוכנן עוד באמצע 2012 כאשר השר כץ הכריז עליו כמועמדו. ביקורת רשות החברות הממשלתיות קבעה שהליך מינויו ־ תוך הדחת היו"ר דאז יוגב ־ נגוע בבעיות ממשל תאגידי קשות.