ריקול לטויוטה אייגו: מכוניות שיוצרו בקיץ 2013 יזומנו למוסכי החברה
במסגרת הקריאה בישראל, יוחלפו בכ-100 מכוניות המיני העירוניות של היצרנית היפנית בולמי הזעזועים הקדמיים
חברת טויוטה מודיעה היום על ביצועו של ריקול לדגמי טויוטה אייגו, מכונית המיני העירונית של היצרנית היפנית. קריאת התיקון בישראל נוגעת ל-100 רכבים, שיוצרו בין יוני לאוגוסט 2013. במסגרת קריאה זו, יוחלפו בכלי הרכב המעורבים בולמי הזעזועים הקדמיים, זאת בהמשך למידע שהתקבל בטויוטה כי בתקופה האמורה נפגמה איכות ייצור הבולמים המיוצרים על ידי ספק של החברה.
- ריקול בישראל לשברולט מאליבו וקדילאק SRX
- 850 מכוניות לקסוס נקראו למוסך לבדיקת חיישן הדלק
- ריקול במיצובישי: אלפי מכוניות בישראל יזומנו למוסך
יודגש כי לחברה לא ידוע על כל תאונה המיוחסת לנושא קריאה זו וכי היא מבוצעת בהתאם למדיניות הבטחת האיכות והבטיחות של טויוטה. הטיפול עצמו אורך כשעה וחצי ויבוצע במרכזי השירות של טויוטה.
מכת ריקולים
על פי נתוני משרד התחבורה לחודש אוגוסט מתחילת השנה זומנו בישראל 51,206 מכוניות ואופנועים מדגמים שונים לביצוע ריקולים. בתקופה המקבילה אשתקד היה מדובר ב־48,081 מכוניות. חלק מהרכבים הללו חדישים, אך חלקם במקרים מסוימים כבר בני עשר שנים.
לשם המחשת מימדי התופעה, עד חודש אוגוסט נמסרו בארץ 153,977 מכוניות חדשות. כלומר, מספר הרכבים שזומנו השנה לריקולים מגיע לכמעט שליש ממספר המכוניות החדשות שעלו על הכביש. רשימת התקלות הפוטנציאליות ארוכה ומגוונת: כך לדוגמה, נעשה ל־514 דגמי קדילאק ריקול השנה, כאשר במקרה של ה־CTS וה־ATS, הסיבה היתה חשש לפגם בבורר ההילוכים, 860 מכוניות מאזדה 6 זומנו למוסכים לצורך בדיקה של רצועת האלטרנטור ו־2,600 מכוניות יונדאי זומנו השנה למוסכי היבואנית, כאשר במקרה של ה־I30 וה־IX35 הסיבה היתה צורך בבדיקה של מתג חשמלי האחראי על בקרת השיוט. בטויוטה זומנו מתחילת 2014 ועד אוגוסט כ-24.8 אלף מכוניות לריקולים.