"שבוע שביתה בנמל הוא נזק של חצי מיליארד שקל במונחי תוצר"
כך מעריך נשיא התאחדות התעשיינים, שרגא ברוש: "הבטיחו לנו שהמדינה מכינה תוכנית חירום למקרה של שביתה. אני מצפה שתופעל תכנית חירום, שיגידו לי לאן לשלוח את הקונטיינר שאני לא יכול לשלוח לנמל"
"ההחלטה על השביתה בנמלים מהווה פגיעה בעורק החמצן הראשי של התעשייה הישראלית", כך אמר היום שרגא ברוש נשיא התאחדות התעשיינים בשיחה עם "כלכליסט".
ברוש הגיב לשביתה שנפתחה בעקבות התפטרותו של יו"ר ועד נמל אשדוד. לדבריו, התעשייה הישראלית שמייבאת את חומרי הגלם שלה ואת הסחורה שלה היא ברובה תעשייה מייצאת, כך ששבוע שביתה מעריכים בהתאחדות עשוי להוביל לנזק של חצי מיליארד שקל - נזק שהולך וגדל ומצטבר.
- הנהלת נמל חיפה: עובד שלא יגיע לעבודה ינקטו נגדו צעדים משמעתיים
- שביתה בנמלי אשדוד וחיפה; יו"ר ועד עובדי נמל אשדוד התפטר
- בית הדין הארצי לעבודה: נמלי ישראל תוכל להתחיל בבניית הנמל החדש בחיפה
בהתייחס להחלטת המדינה לפתוח נמלים פרטיים אמר ברוש כי על המדינה היה מוטל למצוא פתרון לנושא העובדים בנמלים לפני קבלת ההחלטה על פתיחת הנמלים הפרטיים. "הבטיחו לנו שהמדינה מכינה תוכנית חירום למקרה של שביתה. אני מצפה שתופעל תכנית חירום, שיגידו לי לאן לשלוח את הקונטיינר שאני לא יכול לשלוח לנמל".
עוד הוסיף ברוש: "צעדי הממשלה נכונים אבל אי אפשר לבצע צעדים כאלו חד צדדית. המדינה צריכה להסביר לי איך מתמודדים עם נמלים סגורים כשהעובדים לא מקיימים את צו בית המשפט. אנחנו תובעים לפתוח את הנמלים ולאפשר לנו לעבוד מיד".