הכניסה לת"א מתייקרת: המחיר המרבי בנתיב המהיר יעלה ל-105 שקל לנסיעה
כיום תקרת המחיר היא 97 שקל והתקנות מאפשרות להעלות עד לתקרת מחיר של 107 שקל. מחיר המינימום לנסיעה בנתיב נותר 7 שקל
חברת שפיר הנדסה, זכיינית פרויקט הנתיב המהיר בכניסה לתל אביב, מעלה את מחיר הנסיעה בכניסה לתל אביב ל-105 שקל. עד היום תקרת המחיר הייתה 97 שקל והיא נקבעה בקיץ שעבר.
הנתיב המהיר צילום: שאול גולן
קראו עוד בכלכליסט:
- באיחור של יותר משנה: המדינה נזכרה להכפיל את מספר מקומות החנייה בנתיב המהיר
- בוטלה אגרת הנסיעה במקטע הראשון של הנתיב המהיר
- רוצים "לחסוך" את הפקקים בכניסה לת"א? מחיר המקסימום בנתיב המהיר עלה ל-97 שקל
הנתיב המהיר בכניסה לתל אביב הוא נתיב האגרה הראשון שמופעל בישראל, והוא מחבר בין אזור נתב"ג למחלף קיבוץ גלויות. אורך הנתיב הוא כ־13 ק"מ. הנתיב נפתח לתנועה בתחילת 2011 עם צפי תנועה של כ-1,600 מכוניות ביממה, אולם ההערכות הן שהוא משרת מעל ל-4,000 לקוחות ביום.
הנתיב המהיר צילום: שאול גולן
מחיר המינימום לנסיעה בנתיב נותר 7 שקל, כאשר התקנות מאפשרות להעלות עד לתקרת מחיר של 107 שקל. מחיר הנסיעה בנתיב אינו קבוע, וזאת מאחר ותנאי המכרז מחייבים נסיעה במהירות מינימאלית של 70 קמ"ש ניתן לשנות את תעריף הנסיעה כדי למנוע פקק תנועה.
לקוחות שרוצים להימנע מתשלום בשעות העומס יכולים לחנות את הרכב חינם אין כסף בחניון שצמוד לכניסה לנתיב ולהשתמש בשירות ההסעות ("שאטלים") שיוצא לתל אביב בתדירות של אחת לעשר דקות. בעלי מכוניות שעוברים בנתיב כשהם מסיעים לפחות שלושה נוסעים נוספים ("קאר פול") פטורים אף הם מתשלום. העומס בחניון שם אמור היה להביא להקמת קומה שניה אולם התכנית מעוכבת.
