יו"ר פולקסווגן: "צפויים עיכובים נוספים בבדיקת פרשת דיזלגייט"
אף שיצרנית הרכב נדרשה לספק עד היום פתרון טכני לזיוף רמות הפליטה ברכבי הדיזל שלה - היא ככל הנראה טרם עשתה זאת. בישראל: נציגי יבואנית פולקסווגן צ'מפיון מוטורוס השתתפו היום בדיון סגור שהתקיים במשרד התחבורה ונגע לטיפול במכוניות הנוסעות עם מנועי הדיזל החשודים
יו"ר קבוצת פולקסווגן החדש האנס דיטר פוטש הודיע היום כי הארגון עשוי להתעכב בבדיקת פרשת "דיזלגייט", זאת שבועיים לאחר שהיצרנית הודתה לראשונה בשערוריית זיוף רמות הפליטה ברכבי הדיזל שלה. כזכור, פולקסווגן נדרשה לספק לרשויות הגרמניה עד היום פתרון טכני לנושא, ואולם על פי הערכות, היא עלולה שלא לעמוד בלוח הזמנים שהוקצה לה.
- מנכ"ל פולקסווגן: "אם הכל ילך כשורה הריקול יחל בינואר"
- במשרד להגנת הסביבה יודעים שנתיים על בעיות בפולקסווגן
- מנכ"ל פולקסווגן: נדחה או נבטל פרויקטים לא חיוניים
היום, כך נודע ל"כלכליסט", התקיים דיון סגור במשרד התחבורה, שבו נכחו בכירים ממשרד, מנהלים בכירים מהיבואנית צ'מפיון מוטורס ונציגים מהמשרד להגנת הסביבה. בדיון התבקשו אנשי צ'מפיון לספק כבר בשבועות הקרובים פתרון לפרשה. עם זאת, נציגי היבואנית תלויים בהחלטה שאמורה להתקבל במטה פולקסווגן העולמית לגבי אופן הטיפול המדויק ב-11 אלף מכוניות החברה הנוסעות בכבישי ישראל עם מנועי הדיזל החשודים.
הפגנה מול מטה פולקסווגן בעיר וולפסבורג בגרמניה צילום: בלומברג
ל"כלכליסט" נודע כי במשרד להגנת הסביבה נבדקות מספר אפשרויות בנוגע לטיפול במבחני הרישוי למכוניות הדיזל של פולקסווגן. "כלכליסט" פנה כמה פעמים אל משרד התחבורה בבקשה להבהרה על האופן שבו ייבדקו מכוניות פולקסווגן בעלות מנועי דיזל במבחני רישוי במהלך הימים הקרובים, עד שיתגלה פתרון לבעיה. במשרד התחבורה מסרבים להתייחס לנושא.
