שנת 2015 במוסך: ירידה קלה בלבד בעלויות תיקון רכבים
העלות הממוצעת של תיקון רכב בשנה החולפת עמדה על 990 שקל - ירידה מזערית בהשוואה ל-992 שקל ב-2014
עלותו הממוצעת של תיקון רכב בשנת 2015 עמדה על 990 שקל, ירידה מזערית לעומת 992 שקל בשנת 2014, כך עולה מנתוני גאמא ניהול וסליקה, העוסקת בסליקה מוקדמת של שוברי תשלום בכרטיסי אשראי והמרה למזומן למוסכים.
- זירת מסחר חדשה תאפשר לצרכנים לקבל הצעות מחיר לתיקונים ברכב
- ריקול נרחב לניסאן: תזמן למוסך אלפי מכוניות
- 2,300 רכבי שברולט מאליבו למוסך בישראל: שחיקה במנגנוני חגורות הבטיחות
הנתונים עצמם מבוססים על כמיליון עסקאות תיקון וטיפול ברכב שבוצעו בשנת 2015 בכ-600 מוסכים ברחבי הארץ. בסך הכול, עלות תיקוני הרכב בישראל נמצאת במגמת ירידה הדרגתית: בעוד שבשנת 2014 היתה העלות 992 שקל, בשנת 2013 היתה העלות 1,013 שקלים ואילו בשנת 2012 היתה העלות 1,004 שקל.
מוסך בבני ברק (ארכיון) צילום: תומי הרפז
שיא עלות התיקון הממוצעת, לפני נתוני גאמא היתה בשנת 2008, אז עמדה עלותו הממוצעת של תיקון במוסך על 1,115 שקל. הירידה, טוען אריאל גנוט, מנכ"ל גאמא ניהול וסליקה, נובעת מירידה בעלויות העבודה ומעליה באיכות העבודה, הנובעת משימוש גובר והולך בציוד אבחון תקלות, המאבחן את התקלה ביעילות ומונע תיקונים בלתי נחוצים. בנוסף, עקב הצערה של צי הרכבים החדשים בישראל, כלומר מדובר ברכבים חדישים יותר, מתרחשות פחות תקלות.
