הכי מרצדס: מייבאך חושפת את ה-6 קבריולה
מכונית היוקרה נחשפה בתערוכת מכוניות האספנות הקלאסית השנתית בפבל ביץ'; בשלב זה הדגם אינו מיועד לייצור אלא רק להדגמת יכולותיה של מרצדס
מייבאך, חטיבת היוקרה של מרצדס בנץ, חשפה בסוף השבוע האחרון את ה6 קבריולה. ה-6 קבריולה, או בשמה המלא "מרצדס בנץ מייבאך וויז'ן 6 קבריולה" נחשפה בתערוכת מכוניות האספנות הקלאסית "קונקורס ד'אלגאנס" הנערכת מדי שנה בפבל ביץ', ארה"ב, בה מתחרה קומץ מכוניות יוקרה קלאסיות.
- מרצדס S קלאס 560: מתרווחים מאחור ועפים ליעד הרצוי
- משומשת במצב טוב: אסטון מרטין מ-1956 נמכרה במכירה פומבית ב-22.6 מיליון דולר
- פיאט-קרייזלר חוברת ל-BMW, אינטל ומובילאיי במיזם הרכב האוטונומי
על פי מרצדס, ה-6 קבריולה "מייצגת עקרונות עיצוב קלאסי ואמוציונאלי בדרך מוקצנת המשלבת יופי קלאסי עם פרופורציות אסתטיות". ה-6 קבריולה עצמה, מדגישה מרצדס, תוכננה מראש כמכונית חשמלית, המונעת בארבעה מנועים חשמליים שמותקנים בכל אחד מטבורי הגלגלים, ומפיקים ביחד 750 כוחות סוס המזניקים את המייבאך מ-0 ל 100 קמ"ש תוך ארבע שניות ועד למהירות מרבית של 250 קמ"ש (מדובר במהירות מוגבלת אלקטרונית). טווח הנסיעה הרשמי הוא 500 קילומטר ופליטת המזהמים היא אפס בדיוק.
כיאה למייבאך, רמת הירידה לפרטים ב-6 קבריולה מרשימה וכוללת לדוגמה שימוש בדיפון מוזהב אדמדם שבמייבאך מכנים rose gold, עור נאפא בתפירה ידנית, רקמת מושבים הכוללת סמלי מרצדס זעירים, דיפוני עץ מיוחד - שגודל למען המכונית - בעל "נקבוביות מרווחות" וגם שימוש נרחב באלומיניום חשוף. יש להדגיש כי ה-6 קבריולה היא מכונית קונספט, כלומר בשלב זה אינה מיועדת לייצור, אלא להדגמת יכולותיה של מרצדס. אך הניסיון מלמד: בדרך כלל רכבי קונספט הופכים למציאות.