הבור של צים גדל: הפסידה 97 מיליון דולר ברבעון השני של 2013
לעומת הפסד של 36 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. החברה לישראל הפסידה 89 מיליון דולר, לעומת רווח נקי של 84 מיליון דולר ברבעון המקביל
- טעות של סוחר: מניית החברה לישראל צללה ב-99% וחזרה למחיר המקורי
- אנטרופי על החברה לישראל: "השכר גבוה, הביצוע חלש"
- צים מבקשת מבעלי האג"ח תקופת שקט נוספת של 4-7 חודשים
קורוס, מיזם המכוניות, תרמה לתוצאות החברה הפסד של 20 מיליון דולר, לעומת הפסד של כ-6 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. קורוס מתכננת השקה מסחרית של הדגם הראשון בתחילת השנה הבאה, ולאחריה השקת דגמים חדשים במרווחים של בין 6 ל- 12 חודשים בין דגם לדגם.
מגמת השיפור בתוצאות איי. סי. פאואר המשיכה גם ברבעון השני לשנת 2013, תוך עלייה של כ-60% ברווח התפעולי מכ-22 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד לכ-35 מיליון דולר ברבעון הנוכחי ועלייה של כ-31% ב- EBITDA היחסי, זאת בעיקר הודות לתחנת הכוח החדשה בפרו, שהחלה לעבוד בקיץ 2012. בישראל החלה תחנת הכוח או.פי.סי של איי.סי פאואר בהפעלה מסחרית ובמכירת חשמל לצרכנים פרטיים, לאחר שהשלימה בתחילת יולי 2013 את הרצתה, ועברה בהצלחה את מבחני הקבלה.
IC Power סיימה את הרבעון השני ברווח נקי של כ 12 -מיליון דולר לעומת רווח נקי של כ-13 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. בנטרול הוצאות המימון לחברה לישראל, הסתכמה התרומה של איי. סי פאואר לרווח הנקי בסך של 15 מיליון דולר לעומת סך של כ-12 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.