קרסו מוטורס: "אין ודאות שעסקת קל אוטו תושלם - מותנה בהסכמת הבנקים למחיקת חוב החברה"

קרסו מוטורס, יבואנית רנו וניסאן, מתייחסת לראשונה אפשרות לפיה ההסכם לרכישת חברת הליסינג וההשכרה קל אוטו לא יושלם - לאחר שבשנה שעברה הודיעה הקבוצה כי היא נמצאת במגעים לרכישת חברת הליסינג. 

במסגרת העסקה האמורה, קבוצת קרסו היתה צפויה לכסות את חובותיה של קל אוטו, בסכום של 1.45 מיליארד שקל והיא החלה בדיונים מול הבנקים הגדולים במטרה להגיע להסכמה על מחיקה של חלק מהחובות.

היום הקבוצה מעדכנת שהמשך העסקה מתנה ב"הגעה להסדר עם בנקים והגורמים המממנים של קבוצת קל אוטו לשביעות רצונה של החברה אשר כולל מחילה על חלק מחובות קבוצת קל אוטו". עוד מדגישה קבוצת קרסו בדיווחיה כי "מובהר, כי הואיל וההסכם מותנה בהתקיימותם של התנאים המתלים, אין וודאות כי ההסכם יושלם".  

קבוצת קרסו היתה יבואנית הרכב הציבורית הראשונה שהתיחסה בגלוי להתפרצות הקורונה בדיווחיה לבורסה כבר לפני כשבועיים. בהודעותיה ציינה החברה כי היא צופה קושי באספקת רכבים. בנתיים מודיעה החברה בעדכון הנוכחי כי במסגרת ההתמודדות עם הקורונה מוותרים בכירים בחברה על חלק משכרם. כך, איציק וייץ מנכ"ל קבוצת קרסו הודיע כי יוותר על רבע משכרו החודשי וגם על המענק השנתי לו הוא זכאי בגין 2019. דרור שילה סמנכ"ל הכספים יוותר על 20% משכרו ועל המענק השנתי לו הוא שכאי בגין שנת 2019. גם הדירקטורים החיצוניים בחברה (עליהם נמנים גם בני משפחת קרסו), יצמצמו שכרם בהיקף של 15% עד ה 30 בספטמבר 2020. 

המנכ"ל וייץ  זכאי למענק שנתי קבוע בסכום של 500 אללף שקל, בהצמדה למדד ב-31 בדצמבר 2010, וכן למענק שנתי מצטבר על בסיס הרווח לפני מס של החברה על-פי דוחותיה הכספיים המאוחדים לאותה שנה. כמו כן, זכאי וייץ, מדי שנה, למענק חג בגובה מחצית משכורת חודשית המשולמת, בסמוך לחג הפסח, ובסמוך לראש השנה. לפי דיווחי החברה הרוויח וייץ בשנה שעברה 1.7 מיליון שקל והיה זכאי למענק של 3.5 מיליון שקל. 

איציק וייץ מנכ"ל קרסו מוטורס צילום: עמית שעל