אפריקה ישראל תבנה את קריית הממשלה המחוזית בי-ם; ההכנסה הצפויה: 750 מיליון שקל
אפריקה ישראל תקבל 25 מיליון שקל מענק הקמה, ועוד 33 מיליון כל שנה במשך 22 שנה; למתחם החדש אמורים לעבור בין השאר משרדי הבינוי, החינוך, הפנים והבריאות
אפריקה ישראל נכסים ודניה סיבוס (מקבוצת אפריקה ישראל) זכו במכרז של משרד האוצר לתכנון והקמת מתחם קריית הממשלה המחוזית בירושלים, שירכז את רוב פעילות משרדי הממשלה הפזורים כיום ברחבי העיר.
הפרויקט, שעלותו מוערכת במאות מיליוני שקלים, יניב לאפריקה ישראל 33 מליון שקל בשנה למשך 22 שנים מדמי שכירות שתשלם המדינה וכן תקבל מענק הקמה של 25 מיליון שקל. בנוסף לכך החברה תשכיר שטחים בקומת המסחר.
אפריקה ישראל נכסים ודניה סיבוס (מקבוצת אפריקה ישראל) זכו במכרז של משרד האוצר לתכנון והקמת מתחם קריית הממשלה המחוזית בירושלים, שירכז את החלק הארי של פעילות משרדי הממשלה הפזורים כיום ברחבי הבירה. הפרויקט שעלותו נעמדת במאות מיליוני שקלים, יניב לאפריקה ישראל 33 מליון שקל בשנה למשך 22 שנים מדמי שכירות שתשלם המדינה. בנוסף לכך החברה תשכיר שטחים בקומת המסחר.
שטחו הבנוי של המתחם יהיה כ-80,000 מ"ר, והוא יוקם על מגרש בשטח 10 דונם בין שדרות שז"ר, רח' יפו, ושדרות נורדאו.
למתחם החדש אמורים לעבור משרד הבינוי והשיכון, משרד החינוך, משרד הקליטה, משרד המשפטים, רשות האוכלוסין וההגירה, משרד הפנים, המשרד להגנת הסביבה, משרד הבריאות, משרד הכלכלה, השירות המטאורולוגי רשות מקרקעי ישראל , רשות החשמל ועוד.
הדמיית מתחם קריית הממשלה המחוזית בירושלים
במסגרת המכרז בשיטת BOT (בנה-הפעל-העבר). אפריקה ישראל נכסים תקים את הפרויקט בשיתוף עם חברת דניה סיבוס שתשמש כקבלן הקמה, ותתפעל אותו לתקופה של כ-22 שנה.
המתחם יכלול מבנה תת קרקעי עם חמישה מפלסים ו-416 מקומות חניה, שטחי אחסנה ומבנה Data center מוגן משולב עם חדרי מצב, שיאפשרו למשרדי הממשלה להמשיך ולתפקד בזמן חירום. מעל קומות החניון התת"ק תוקם קומת מסחר, 3 קומות לקבלת קהל למשרד הממשלה. מעל קומות אלה, יתנוססו שני מגדלי משרדים בגובה של 24 קומות כל אחד. משך תקופת ההקמה כ-42 חודשים.
אבי ברזילי, משנה למנכ"ל אפריקה ישראל נכסים אמר: "זהו פרויקט משמעותי נוסף במסגרתו אנו משתפים פעולה עם דניה סיבוס. חבירה לחברה אחות תואמת את האסטרטגיה העסקית של אפריקה ישראל נכסים". רונן גינזבורג, מנכ"ל קבוצת דניה סיבוס הוסיף: "לאור מורכבות העבודות הן מבחינה אדריכלית והן מבחינת הפונקציות הספציפיות שהוא צפוי למלא עבור משתמש הקצה, דרש משרד האוצר ידע ומומחיות הקיימים אך ורק בחברות הביצוע הגדולות ובמשרדי האדריכלים המובילים בארץ".
