ג'פן איירליינס: הביקוש לטיסות יקזז בהפסדים בגלל קרקוע בואינג 787
החברה אף העלתה את תחזית הרווח השנתית שלה בכ-13%. לאחרונה הודיעה אול ניפון איירווייס שתתבע מבואינג פיצויים על השבתתם של מטוסי הדרימליינר
חברת התעופה ג'פן איירליינס (JAL), המפעילה 7 מטוסי דרימליינר מתוך 50 המטוסים מהדגם שייצרה חברת בואינג, הודיעה שהביקוש היציב לטיסות בקווים לאירופה, לצפון אמריקה ולדרום מזרח אסיה יתרום לקיזוז ההפסדים הנגרמים לחברה בשל קרקועם של המטוסים. החברה אף העלתה את תחזית הרווח השנתית שלה בכ-13%.
- החלום הרע נמשך: יפן מקרקעת את הדרימליינר לאחר נחיתת אונס
- בואינג מאבדת גובה; המניה נחלשת ב-2.5% על רקע חקירה בארה"ב
"במקום מו"מ עם חברת בואינג, חשוב כרגע יותר להחזיר את מטוסי ה-787 בבטיחות לפעילות במהירות האפשרית", אמר לרויטרס נשיא JAL יושיהארו אואקי. " עם זאת, כאשר המצב יירגע נוכל להתחיל בדיונים ואף נעשה זאת", הוסיף אואקי.
JAL קרקעה את מטוסי הדרימליינר שלה לאחר שבינואר עלה באש המצבר באחד ממטוסיה בעת הטעינה טרם ההמראה. האירוע ארע בשדה התעופה של בוסטון, ארה"ב.
יריבתה של JAL, אול ניפון איירווייס (All Nippon Airways), המפעילה מספר גדול יותר של מטוסי דרימליינר, אמרה בשבוע שעבר שהיא מתעתדת לדרוש מבואינג פיצויים ברגע שייקבע היקף הנזק שנגרם לחברה.
בחודש ינואר ארעה דליקה במצבר של אחד ממטוסי החברה בעת טיסה בשמי יפן וטייסיי המטוס נאלצו לבצע נחיתת אונס בעיר טקאמטסו. לאחר האירוע, קרקעה חברת התעופה את כל 17 מטוסי הבואינג 787 שלה. המצבר הוא מאותו הסוג שהיה מותקן במטוס דרימליינר של JAL שבו ארעה דליקה בארה"ב רק שבוע לפני כן.
שתי החברות מפעילות כמחצית ממטוסי הדרימליינר שמכרה חברת בואינג עד כה, במחיר של 207 מיליון דולר האחד.
