בלעדי לכלכליסט
פיתרון ללקוחות בטר פלייס? המתחרה ג'ינרג'י מציעה לספק חשמל לרנו
ספקית שירותי ההטענה של טויוטה פנתה ללקוחות בטר פלייס והודיעה כי תאפשר אספקת שירותי טעינה לכלל סוגי הרכב החשמלי בישראל. "כרגע, מירב מאמצינו מרוכזים במתן פתרון על גבי התשתיות הקיימות", נמסר מהחברה
על רקע אי הוודאות בנוגע להמשך יכולתה של בטר פלייס לספק חשמל ללקוחותיה פונה היום המתחרה ג'ינרג'י, ספקית שירותי ההטענה של טויוטה בקריאה ללקוחות בטר פלייס. "לאור עשרות פניות ישירות של בעלי רנו פלואנס שיצרו עמנו קשר החל מיום שישי, ג'ינרג'י מספקת שירותי טעינה לכלל סוגי הרכב החשמליים בישראל ואף לרכבי רנו פלואנס בטורקיה, לכן באפשרותנו להטעין רכביכם גם בישראל".
- "אם אשאר רק עם עמדת ההטענה הביתית אוכל לנסוע 100 ק"מ ביום בלבד"
- בטר פלייס טעתה בכל צומת אפשרי
- בטר פלייס מבקשת מביהמ"ש לפרקה: היקף החובות - 40 מיליון דולר
לפי ההודעה, החברה יכלה להציע ללקוחות בטר פלייס לרכוש עמדות מתוצרת ג'ינרג'י, אבל "כרגע מירב מאמצנו מרוכזים במתן פתרון על גבי התשתיות הקיימות או בהחלפה מינורית על מנת למנוע מכם תשלומים נוספים. אחת השאלות שמרבית הפונים העלו הינה העלות שאנו גובים בגין הטעינה, התשובה לכך היא שהתשלום בגין החשמל הינו על פי תעריף רשות החשמל וללא שום עלויות נוספות (כ-11 אגורות לקילומטר – כפי שמוכר לכם). בנוסף, במקרים מסוימים ותלויי תשתית ישנו תשלום חודשי של 99 שקל.
"בנוגע לתחנות החלפת הסוללה, אין אנו בקיאים בתחום ואיננו חשופים לעלויות החבויות בכך ועל כן לא נוכל להתייחס. במידה וניתן יהא נשמח לתפעל מספר מצומצם של תחנות לשירותכם, אך הדבר איננו עומד על הפרק כרגע היות ואינו בשליטתנו. אנו עושים כמיטב יכולתנו על מנת לספק פתרון מהיר וחשוב".