המכרזים להקמת הנמלים החדשים בחיפה ובאשדוד נדחו בחודש

חברת נמלי ישראל דחתה בחודש את המועד האחרון להגשת הצעות בנייה להקמת שני נמלים חדשים: מפרסומים רשמיים של החברה מתברר ששלב המיון המוקדם (PQ) הוזז לסוף אוקטובר, והמועד החדש אינו סופי ותלוי בפסיקת בית הדין לעבודה בנושא. מדובר בזריקת עידוד לוועדי העובדים בנמלי חיפה ואשדוד, שמנסים למנוע את הקמתם.

בסוף יולי קבע בית הדין הארצי שעל המדינה אסור לקדם את הקמת שני הנמלים בטענה שמדובר לכאורה בפגיעה אפשרית בתנאי העבודה של העובדים הקיימים. אולם בתחילת ספטמבר התיר בית הדין להמשיך עם מכרזי ההקמה, מה שהוביל לקיום כנס מציעים של קבלנים בהשתתפות 50 חברות מקומיות וזרות. בין החברות הישראליות שהתעניינו במכרז היו שפיר הנדסה, אשטרום וסולל בונה. ועדי הנמלים שכרו את שירותיו של המשנה לנגיד בנק ישראל לשעבר פרופ' אביה ספיבק, שטוען כי הקמת הנמלים תעלה פי ארבעה משדרוג הנמלים הקיימים ולכן אין לה הצדקה כלכלית.

נמל אשדוד צילום: אוראל כהן

המכרזים להקמת הנמלים יצאו לדרך לפני כחודשיים וחצי בהכרזה רשמית של ראש הממשלה בנימין נתניהו, שר התחבורה ישראל כץ ושר האוצר יאיר לפיד. בכוונת המדינה להקים שני נמלים חדשים — אחד בחיפה והשני באשדוד — שיועברו לתקופה של 25–30 שנה למפעיל פרטי זר. עלות הקמת הנמלים נאמדת בכ־1.1 מיליארד דולר לכל נמל.

מחברת נמלי ישראל נמסר כי "הדחייה נדרשה לאור החלטת ביה"ד הארצי לעבודה שהורה לעכב ולא לקדם את המכרזים לבניית ולהפעלת הנמלים. במהלך העיכוב נמנע מתן מידע ומענה לפניות ושאלות של המתמודדים הפוטנציאליים, החיוניים להגשת ההצעות".