בלעדי לכלכליסט
משבר או ספין? ההסתדרות מאיימת להשבית את הנמלים בחיפה ובאשדוד
ההסתדרות טוענת כי בשבועיים האחרונים לא התקיימה ישיבה במסגרת המו"מ לגבי הרפורמה בנמלים, "מבחירה של משרדי הממשלה". משרד התחבורה: מדובר בספין של ההסתדרות, לא היתה הפסקה במגעים
הסתדרות העובדים פנתה ביום חמישי האחרון לבית הדין הארצי לעבודה בבקשה לנקוט צעדים ארגוניים בנמלי חיפה ואשדוד, כך נודע ל"כלכליסט". הצעדים הארגוניים עשויים לכלול עיצומים, השבתה חלקית או מלאה של כלל העבודה ברציפים. כל צעד כזה יתבצע בפועל רק אחרי אישור בית הדין לעבודה.
- עכשיו זה רשמי: המדינה אישרה הקמת שני נמלים חדשים
- בנמלים דורשים: כמיליון שקל לכל פורש מנמל אשדוד, 700 אלף לכל פורש מנמל חיפה
- שר התחבורה ישראל כץ מחזיר לפעילות את דירקטוריון נמל אשדוד
מדובר בפנייה חדשה להשבתת הפעילות, לאחר יותר מחודש של "שביתת נשק" בין ועדי הנמלים למשרדי הממשלה. בית הדין צפוי להכריע בבקשה עד סוף החודש.
לטענת ההסתדרות, שמיוצגת על ידי עו"ד שי תקן ממשרד עו"ד פישר־בכר, בשבועות האחרונים ניכר קיפאון במו"מ בין העובדים למשרדי התחבורה והאוצר, והצדדים לא מצליחים למצוא פשרה שתוביל לרפורמה בנמלי הים.
בשיחה עם "כלכליסט" הסביר עו"ד תקן כי "לפני שבועיים הגשנו הודעת דיווח לבית הדין שלפיה לא הושגו הסכמות בין המדינה לעובדי הנמלים, וכי אנחנו נותנים צ'אנס אחרון למגעים. בפועל בשבועיים אלה לא היתה אף ישיבה, וזאת מבחירה של משרדי הממשלה. ביום רביעי האחרון ניהלנו פגישה אחרונה וקצרה שאחריה התברר שהגענו למבוי סתום, ולכן למחרת פנינו לבית הדין בלית ברירה".
במשרד התחבורה טוענים שמדובר בספין של ההסתדרות ושלאורך כל השבועות האחרונים מתקיימים מגעים בין הצדדים. מנכ"ל המשרד עוזי יצחקי מחדד שגם הם פנו לבית הדין, שהסוגיות בין הצדדים נמצאות בדיונים, נעשו סימולציות שונות והמגעים נמשכים ללא הפסקה.
בתוך כך, הנהלת חברת נמל אשדוד ממשיכה להתנהל בלי מנכ"ל קבוע. בשבוע שעבר הודיע ממלא מקום המנכ"ל יוסי בסן שהוא יוצא לגמלאות, צעד שיותיר את הנמל ללא מנהל מתחילת פברואר. המנכ"ל הקודם, שוקי סגיס, פרש בנובמבר האחרון, ומאז לא מונה לו מחליף קבוע. רשות החברות הממשלתיות הזמינה שלושה דירקטורים לשימוע לפני הדחה, וחלקם יושבים בוועדת איתור המנכ"ל החדש ולכאורה פסולים מלהצביע. בנוסף, הרשות גילתה כי שמי שדירגה את המועמדים לתפקיד המנכ"ל היתה חברת כוח האדם קינן שפי, שמיינה את המועמדים לתפקיד, כאשר מי שבפועל אמורה לדרג אותם היא ועדת המינוי המורכבת מחברי דירקטוריון הנמל.
חברת נמל אשדוד מתנהלת כבר קרוב לשלוש שנים ללא סמנכ"ל כספים ויועץ משפטי. בחודש שעבר פרשה כוכבה זרמון, דירקטורית עובדת משרד התחבורה, ומאז חסר הדירקטוריון את מספר האנשים המינימלי (שישה) לקיום ישיבות. כתוצאה מכך הדירקטוריון לא יכול לאשר את הדו"ח הכספי לרבעון השלישי של 2013. יו"ר הדירקטוריון גדעון סיטרמן נמצא בחופשה מסיבות אישיות.