תם עידן: המטוס האחרון המריא משדה התעופה באילת
שדה התעופה באילת הוקם ב-1949 ובמשך השנים הוארכו מסלוליו. פעילותו של נמל התעופה באילת, כמו גם פעילות הטיסות האזרחית מעובדה מועתקת כעת כולה לשדה התעופה רמון
"ישראייר 444, מגדל הפיקוח נפרד מכם ומשדה התעופה באילת בפעם האחרונה. להתראות בשדה התעופה ברמון", במשפט זה נפרד היום (ב') מגדל הפיקוח בשדה התעופה באילת מן הטיסה האחרונה שיצאה משדה התעופה באילת.
- פינוי שדה דב: היועמ”ש פתר לנתניהו בעיה
- עיר בשביתה: אילת מחריפה את המאבק בסגירת שדה דב
- רשות המקרקעין נגד ארקיע: "עושה שימוש ציני בתושבי אילת"
פעילותו של נמל התעופה באילת, כמו גם פעילות הטיסות האזרחית מעובדה מועתקת כעת כולה לשדה התעופה רמון.
נמל התעופה באילת על שם יעקב הוזמן הוקם בשנת 1949 על ידי חיל האוויר, אך רק בשנת 1964 הוארך המסלול ל-1,500 מטרים וגם נוסף מסוף נוסעים.
את עיקר הטיסות לשדה התעופה באילת ביצעה אז ארקיע - שנוסדה שנה לאחר הקמת השדה. בתחילת דרכה נקראה ארקיע "אילתה" על שם העיר אילת, יעדה העיקרי, לצד אל על. ב-1969 הוארך המסלול ל-1,900 מטרים ואילו ב-1975 נחת באילת מטוס ראשון של חברה מסחרית זרה, מסקנדינביה.