בואינג מבצעת טיסות מבחן לדרימליינר

בואינג מתכוונת לבצע ביממה הקרובה טיסת ניסוי של ה-787 דרימליינר, כדי לבחון סוללת ליתיום-יון משופרת; בינואר קורקעו מטוסי הדימליינר, לאחרשסוללת הליתיום-יון בשני מטוסים שונים התחממה יתר על המידה.

לפי בואינג, "טיסת המבחן הפונקציונלית" תארך שעתיים, וייבחנו בה כל מערכות המטוס בעקבות שינויים שנעשו בסוללה. בין השינויים - בידוד הסוללה למניעת שריפה, והתאמות במטען. בעקבות הטיסה היום תבוצע טיסת הדגמה בימים הקרובים, אשר תוכיח,לפי בואינג, כי הסוללה החדשה פועלת כשורה. עם זאת החברה מסרה כי לא התגלתה הסיבה לתקלה המקורית.

הדרימליינר

הטיסה שתיערך היום תתבצע בוושינגטון עם מטוס 787 שנמצא בבעלות בואינג ואשר יוצר עבור חברת LOT הפולנית; מדובר בהתקדמות לקראת קבלת אישור מרשות התעופה הפדרלית, שיאפשר למטוס לחזור לפעילות.

ב-7 בינואר פרצה דליקה במצבר הליתיום-יון של מטוס בואינג 787 של חברת התעופה של יפן, ג'פן איירוויס בנמל התעופה של בוסטון. באירוע אחר, חלה התחממות יתר של מצבר במטוס אול ניפון איירוויס, שהביאה את רשות התעופה הפדראלית של ארה"ב להחליט על קרקועם של כל מטוסי 787.

הדרימליינר עושה שמוש נרחב יחסית בכוח חשמלי, כדי לחסוך בדלק; לשם כך בחרה בואינג בסוללת ליתיום-יון - טכנולוגיה המשמשת גם טלונים סלולריים. מרבית השימוש בסוללה נעשה בזמן שהמטוס נמצא על הקרקע - והיא אינה הכרחית לטיסה עצמה.

בשבוע שעבר נזפו הרשויות בארה"ב בבואינג בשל הערות שהשמיעו בכירים בחברת המטוסים בתדריך לעיתונאים. ההערות נגעו לתוכניות החברה להשמיש את מטוסי הדרימליינר 787 שקורקעו.