אלון מאסק: "37 מתוך 40 התלונות שהוגשו על כשלים במודל S - שקריות"
מייסד טסלה הודף את התלונות על כשלים בטיחותיים במכוניות החברה מדגם S ו-X ותוקף באופן חזיתי את הלקוחות שהגישו אותן: "נראה שמישהו מנסה ליצור רושם כוזב לגבי סוגיית הבטיחות, השאלה היא למה"
"37 מתוך 40 התלונות שהוגשו למנהל הבטיחות בדרכים האמריקאי נגד טסלה הן שקריות. נמסר בהן מיקום מוטעה של הרכב או מספר רישוי מוטעה" - במילים חריפות אלה הדף מייסד טסלה אלון מאסק את הטענות החמורות שהועלו נגד החברה על כשלים בטיחותיים במכוניות מדגם S ו-X.
- טסלה: אין כשלים בטיחותיים במכוניות מדגם S ו-X
- יבואנית פיאט במגעים ליבוא מכוניות חשמליות של טסלה
- אלון מאסק לא מפחד מהמכונית האוטונומית של גוגל
ביום חמישי הודיעה רשות הבטיחות בדרכים האמריקאית (NHTSA) כי היא בוחנת דיווחים שלפיהם יש בעיות במערכת המתלים של רכבי טסלה מודל S, ומחפשת נתונים נוספים מבעלי כלי רכב מדגם זה ומטסלה עצמה. הרשות האמריקאית נקטה בצעד זה בעקבות דיווחים על כשל אפשרי ברכבי מודל S של טסלה העלול לגרום לשבירה של זרועות המתלים ולאיבוד שליטה על הרכב. על רקע זה, הודיעה טסלה בסוף השבוע כי אין כל כשל בטיחותי ברכביה מסוג מודל S או מודל X, וכי רשות הבטיחות לא פתחה בחקירה רשמית בנושא.
מודל S של טסלה צילום: יצרן
כעת שינה מנכ"ל ומייסד טסלה אלון מאסק גישה ובציוץ בטוויטר כינה, כאמור, את הדיווחים לגבי כשלים במערכות המתלים מצד הלקוחות במודל S כשקריים. בין היתר, צייץ מאסק: "נראה שמישהו מעוניין ליצור את הרושם הכוזב לגבי סוגיית בטיחות היכן שזו לא קיימת כלל. השאלה היא למה?". ממנהל הבטיחות בדרכים נמסר רק שטסלה משתפת פעולה באופן מלא ובינתיים לא נמצאו כשלים במערכת המתלים של הדגם.
אחת הטענות שהועלו נגד טסלה נגעה להסכם חשאיות שעליו חתמה החברה עם נהג שטען כי חלק ממערכת המתלים שלו נשברה. הנהג טען שבסופו של דבר הגיעה עימו טסלה להסכם "מרצון טוב", ובו התחייב לשלם מחצית מסכום התיקון. ההסכם כלל סעיף שבמסגרתו התחייב הנהג שלא למסור את פרטי ההסכם או המקרה - והצליח להרגיז את רשות הבטיחות האמריקאית שדרש מהחברה לשנות את נוסח הסעיף.
בסוף השבוע כבר מסרה הרשות כי "טסלה שינתה את הניסוח באופן משביע רצון ופתרה את הסוגיה". דובר החברה אישר את הפרטים.
